▲龍池燦坤路口車流量大

　　臺海網(wǎng)4月25日訊（海峽導報記者 王龍祥 文/圖）漳州臺商投資區(qū)角美龍池角海線，是連接廈門和漳州臺商投資區(qū)的重要通道，但該路段車流量大、周邊人員密集，導致交通事故頻發(fā)。

　　2018年 9月，導報曾多次報道該路段發(fā)生的交通事故，其中,2018年9月13日上午，龍池燦坤附近路段發(fā)生一起慘烈車禍，一輛電動車與一輛同向行駛的大貨車發(fā)生碰撞，導致電動車后座上的一名中學生遭輾軋，當場身亡（詳見導報2018年 9月14日報道）。針對該路段，臺商區(qū)建設局、交警大隊等部門，也做出了多項整改措施，但效果并不理想。

　　23日，導報記者從臺商區(qū)交警大隊獲悉，臺商區(qū)管委會加大該路段的整治力度，從6月1日起，角海線部分路段大貨車限時通行。

現(xiàn)狀 人車搶道現(xiàn)象依舊

　　2018年9月13日、2018年12月2日發(fā)生的兩起亡人交通事故，均在該路段，導報對這兩起事故均進行了報道。

　　針對該路段的交通情況，臺商區(qū)交警大隊和建設局先后采取了一系列的整治措施：在圣地亞哥路口設置紅綠燈；燦坤2號門附近，設置紅綠燈和智能斑馬線，對不禮讓行人的車輛，采取監(jiān)控抓拍的方式進行取證，并給予處罰。

　　近日，導報記者再次來到角海路龍池燦坤附近路段。在智能斑馬線路口，市民過斑馬線時非常謹慎，看到有車輛停下來給他們讓路時，這些行人才快速通過斑馬線。

　　不過，也有一些大貨車由于車速較快，在該路口來不及減速，即便是有行人在路口等候通行，依舊是疾馳而過。人車爭道的現(xiàn)象，依然存在。

　　據(jù)臺商投資區(qū)交警大隊提供的數(shù)據(jù)顯示，該路段目前日車流量4.5萬輛/次，其中大貨車約5000輛/次。而該路段周邊的居民，約有4萬人。交通擁堵、人車爭道，市民過馬路，變成了一個艱難的行程。

措施 實行大貨車限時通行

　　23日下午，導報記者從漳州臺商投資區(qū)交警大隊獲悉，臺商區(qū)將加大該路段的整治力度，從6月1日起，縣道角海線部分路段（圣地亞哥小區(qū)路口至橋頭村路口段）實行大貨車限時通行。

　　據(jù)臺商區(qū)交警大隊相關負責人介紹，為規(guī)范縣道角海線交通秩序，有效緩解早晚高峰道路交通擁堵的突出問題，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)，從2019年6月1日起，決定對縣道角海線實行中型以上（含中型）貨運車輛限時通行。

　　據(jù)了解，限行車輛包括中型以上（含中型）貨運車輛（包括劇毒化學品運輸車、易燃易爆危險化學品運輸車、重型專業(yè)作業(yè)車、工程機械專用車、渣土車及攪拌混凝土車）。

　　城市道路養(yǎng)護、維修、地下管網(wǎng)清淤疏浚及園林綠化管養(yǎng)專用車輛執(zhí)行任務時，在保證道路交通安全暢通的情況下，不受本通告的限制。

　　限行區(qū)域：縣道角海線（圣地亞哥小區(qū)路口至橋頭村路口段）。

　　限行時段：每日7時至9時、17時至19時。

　　在限行期間，因重點工程及群眾生產、生活緊急需要，確需駛入限行區(qū)域的中型以上（含中型）貨運車輛，可以到臺商區(qū)交警大隊申請辦理《臨時通行證》，并嚴格按指定的時間和路線行駛。

　　公安機關交通管理部門將在大貨車禁行區(qū)域、道路外圍設置禁令標志。機動車駕駛人違反禁令標志或者禁止標線指示通行的，由公安機關交通管理部門處以警告或者罰款150元、記3分。