圖：車輛駛?cè)牖ǘ?號隧道

　　臺海網(wǎng)11月18日訊 據(jù)漳州新聞網(wǎng)報道　 11月17日，省、市重點民生工程——國道324線漳州九龍嶺段公路工程實現(xiàn)主線試通車，通車后與原路線相比可節(jié)省近10分鐘的路程，同時可大大提高國道通行能力和安全系數(shù)。

　　國道324線九龍嶺路段，是漳州通往漳浦、東山、廣東方向的必經(jīng)之路，也是漳州市區(qū)通往東南花都的重要路段，坡陡道彎，路況復雜，交通事故多發(fā)。為保障廣大人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，同時立足于解決交通擁堵、完善區(qū)域路網(wǎng)布局、促進沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展、帶動產(chǎn)業(yè)項目開發(fā)和增強國防交通應(yīng)急保障能力，我市決定采用隧道方式貫穿九龍嶺，對該路段進行改造提升。工程于2017年3月15日開工建設(shè)，目前，主體路基路面、隧道、橋梁等工程已全部完工，累計完成投資15.1億元，歷時20個月提前實現(xiàn)主線試通車。

　　據(jù)悉，該項目總投資約15.72億元，起點位于漳州高新區(qū)九湖鎮(zhèn)木棉村，終于漳浦縣官潯鎮(zhèn)山邊村，接入現(xiàn)國道324線，主線全長11.71公里，按一級公路、雙向六車道標準設(shè)計，設(shè)計時速80公里/小時，路基寬33米，瀝青混凝土路面。全線設(shè)花都1號、2號隧道，設(shè)置木棉、浮山、官園、花都、山邊等5個互通及2條連接線。

　　九龍嶺段公路工程建設(shè)工期緊、工藝復雜多樣、地質(zhì)復雜多變、施工難度大。為確保工程保質(zhì)保量如期安全完工，項目采用了先進的超前地質(zhì)預報方法，猶如拍CT一樣，在隧道開挖之前，對開挖面前方的圍巖與地層情況做出超前預報，探明開挖前方約50米的巖土體結(jié)構(gòu)、性質(zhì)、狀態(tài)，以及地下水的富存情況，從而采取科學、合理的施工方案，保障了施工的安全性，提質(zhì)又提速。