中新網(wǎng)漳州4月23日電 (柳長兵)22日，在福建漳州金峰大橋建設工地上，吊車、打樁機、水泥罐車、壓路機等大型機械設備在工程上一派繁忙，施工人員分布在各個施工節(jié)點，緊張有序地進行施工。施工方中交二航局披露，為加快項目進度，投入了50多臺大型機械、200多名工人，多班組同步施工，24小時交替倒班作業(yè)，人歇不歇機。
該橋起點接金峰開發(fā)區(qū)金塘路，與規(guī)劃金康路、瑞金路形成平面交叉，之后向南經(jīng)過前山村南側后，依次跨越北江濱路、九龍江西溪、南江濱路后，最終與廍前大道相接，為國內(nèi)跨徑最大、最長廊橋，跨徑47米、路線全長1.95公里，主線橋梁全長1122米，設置雙向六車道，項目總投9.5億元。
其中，工程主線橋梁上部結構采用預應力混凝土變截面連續(xù)梁，分兩幅設計，單幅橋寬23.5m，全長270m。橋梁兩側人行道設置長廊和古亭，主橋橫向設置兩座人行天橋。
廊橋鳥瞰圖。 中交二航局供圖
中交二航局相關負責人說，該項目2017年4月28日開工建設，預計2018年底實現(xiàn)主橋右幅合攏，2019年3月底左幅實現(xiàn)合攏，2019年10月建成通車。
金峰大橋跨越九龍江西溪，是連接靖城新區(qū)與金峰開發(fā)區(qū)的一條重要南北向道路，是鐵路草坂貨運站向東輻射的重要通道，是屬于重點性市政工程，是促進漳州中心城區(qū)與圓山新區(qū)聯(lián)系，完善規(guī)劃路網(wǎng)的重要需求。通車后，漳州市區(qū)到靖城新區(qū)只需要10分鐘，方便了當?shù)乩习傩粘鲂小?/p>
建設工地現(xiàn)場。 中交二航局供圖
值得一提的是，金峰大橋為景觀性大橋，主橋橋型采用“廊橋薌韻”方案，橋梁兩側人行道設置長廊和古亭，橫向設置兩座人行天橋，景觀造型融入閩南特色建筑元素。相關人士稱，建成后，該橋將成為漳州市九龍上第一座具有“閩南薌韻”廊橋和古亭標志性的大橋，是漳州市靚麗的名片。(完)
原文標題：福建漳州建國內(nèi)跨徑最大廊橋 預計明年10月通車
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