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漳鼓航線(xiàn): 抗戰(zhàn)期間閩西南“走出去”的唯一通道

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鄭太奇的箋函

  臺(tái)海網(wǎng)9月11日訊 據(jù)閩南日?qǐng)?bào)報(bào)道 廣為人知的是,滇緬公路是名符其實(shí)的抗戰(zhàn)“生命線(xiàn)”,成為連接中國(guó)同外部的唯一通道,可它更多是停留在“走進(jìn)來(lái)”。不為人知的是,古代漳州下南洋所走的“海上絲綢之路”,在1940年至1942年期間再次被賦予歷史使命,被打通成一條華僑往返南洋的“曲線(xiàn)通道”。

  9月7日,龍海市檔案局舉辦“歷史的見(jiàn)證——龍??谷諔?zhàn)爭(zhēng)檔案史料展”,首次展出《澄碼石角東海外華僑公會(huì)》檔案卷宗,為這一航線(xiàn)提供了佐證。

  今年年初,旅居新加坡、熱衷于華僑文化研究的楊強(qiáng)先生到龍海市檔案館翻閱資料,對(duì)澄(海澄縣)碼(石碼鎮(zhèn))石(石美鎮(zhèn))角(角美鎮(zhèn))東(東美鎮(zhèn))海外華僑公會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)公會(huì))的有關(guān)資料進(jìn)行整理。從公會(huì)十?dāng)?shù)卷檔案資料中,他發(fā)現(xiàn)該會(huì)常務(wù)理事鄭太奇手書(shū)多則有關(guān)建立“漳鼓航線(xiàn)”的資料。經(jīng)過(guò)研究考證,楊強(qiáng)先生和他的好友施必祥先生撰寫(xiě)《抗戰(zhàn)時(shí)期閩省華僑進(jìn)出國(guó)通道揭秘》一文,讓這段過(guò)往再次浮出水面——

  1938年5月12日,日本侵略者攻占廈門(mén),6月間占領(lǐng)浯嶼島,封鎖廈門(mén)海面。至此,閩西南華僑、僑屬出入家鄉(xiāng)、南洋之間的通道完全被阻斷。1939年初,侵略廈門(mén)島的日軍(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“侵廈日軍”)為解決廈門(mén)島物資日益匱乏等問(wèn)題,不得不開(kāi)放海域,讓第三國(guó)籍民(中、日兩國(guó)以外的英國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、荷蘭、葡萄牙等國(guó)家)申請(qǐng)牌照,自備船只或帆船,插上第三國(guó)國(guó)旗,與國(guó)民政府統(tǒng)治區(qū)進(jìn)行商貿(mào)活動(dòng)。華僑可以借用鼓浪嶼外輪出入。不過(guò),為了防范日軍侵入漳泉,稽查敵特以及防止走私與侵廈日軍作經(jīng)濟(jì)戰(zhàn),國(guó)民軍駐守沿海一線(xiàn),對(duì)出入國(guó)船只嚴(yán)密檢查。因此,華僑出入國(guó)還是受阻。

  鑒于華僑出入的難題,幾經(jīng)周折,公會(huì)職員呈請(qǐng)福建省政府、駐閩綏靖公署批準(zhǔn),建立一條專(zhuān)載華僑進(jìn)出龍溪、海澄、鼓浪嶼的航道。1940年1月1日,公會(huì)建立的“漳鼓航道”正式開(kāi)通。先由鼓浪嶼第三國(guó)際雇用的海龍電船,行駛至海滄、石美,每日往返一次。1月28日,鄭太奇動(dòng)手?jǐn)M定一則“全銜啟事”,花了十元指定在報(bào)社刊登一周,告知公眾已經(jīng)為他們打通了從鼓浪嶼出發(fā),經(jīng)香港放洋南下的通道。該啟事表明航道和辦理手續(xù)情形:“由鼓浪嶼和豐等輪船公司及客棧業(yè)公所協(xié)同組織利僑船務(wù)公司,公派海龍電船川駛至鼓嶼至石美,專(zhuān)載華僑及華僑報(bào)信進(jìn)出口,兼運(yùn)其他人貨。并經(jīng)利僑船務(wù)公司造具航行時(shí)間表(每日潮水往返一次)、啟航日期(本十二月八日起),本會(huì)呈奉陸軍75師師部核準(zhǔn)備案,并發(fā)給海龍電船通行證,本會(huì)為利僑胞辦理進(jìn)出口一切手續(xù)及招待保護(hù)等……特在石美街分設(shè)辦事處、漳城增設(shè)通訊處……”

  “各縣僑友,對(duì)于該電船出國(guó)情形,及應(yīng)辦手續(xù),多未明了,或疑慮不敢前來(lái)?;蛑潦酪允掷m(xù)未備,感覺(jué)困難。”于是, 1940年4月1日,公會(huì)將“應(yīng)備手續(xù),及乘搭該電船情形”詳列出來(lái),發(fā)布《僑友出國(guó)應(yīng)辦手續(xù)通知書(shū)》。在通知書(shū)里,關(guān)于申請(qǐng)的限制(處于兵役屆齡的)、歸僑僑生與新客的區(qū)別、申請(qǐng)的費(fèi)用(省證六角、印花稅一元)、海龍電船的搭乘時(shí)間(隔天一趟)船資、能帶多重的行李(每人二十公斤為度)、出國(guó)能帶多少錢(qián)(每人以五百元為限),甚至僑友們告別親人從家鄉(xiāng)啟程的大致時(shí)間都詳細(xì)說(shuō)明。讓僑友放心的還有:“本會(huì)石美辦事處附設(shè)僑友旅社,專(zhuān)供僑友進(jìn)出國(guó),并代設(shè)法搭船雇挑行李等事宜,取費(fèi)極廉,只求便利僑友,不在牟利。”

  此外,該公會(huì)還將1940年1至4月的漳鼓航線(xiàn)華僑進(jìn)出國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)字,分別致箋函當(dāng)時(shí)的《閩南日?qǐng)?bào)》《泉州日?qǐng)?bào)》《閩西日?qǐng)?bào)》等報(bào)社總編輯。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)1940年間,經(jīng)由“漳鼓航道”出入國(guó)的人數(shù)達(dá)3112人,其中出國(guó)1364人,歸國(guó)1748人,其中龍溪籍歸國(guó)華僑347人,出國(guó)156人;海澄縣歸國(guó)華僑87人,出國(guó)17人。1942年日軍攻占東南亞,這條專(zhuān)載華僑進(jìn)出漳州、鼓浪嶼的海上交通被切斷。

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