臺海網(wǎng)11月16日訊 （海峽導報記者 王龍祥 通訊員 隋業(yè)輝 唐衛(wèi) 柳長兵 文/圖）11月14日，由中交二航局承建的廈漳同城大道西溪主橋成功合龍，這是目前世界上最寬的單塔斜拉橋，標志著廈漳同城大道沙洲島特大橋主橋勝利實現(xiàn)貫通。
廈漳同城大道是一條集旅游、休閑、集疏、景觀于一體的現(xiàn)代化城市快速路，連接廈門、漳州兩地，而第三標段沙洲島特大橋則是本線路最重要的關鍵性控制工程。沙洲島特大橋位于漳州龍海市，是一座跨九龍江、沙洲島的特大型橋梁，全長3.12公里，主要包括北溪引橋、北溪主橋、沙洲島互通立交、西溪主橋、西溪引橋，項目合同額8.8億元，于2014年7月18日開工，工期912天。
其中，西溪主橋設計為“斜塔+超寬混合梁+扭背索”的組合結構形式，這在福建省尚屬首次；跨徑布置為88米+200米，中跨鋼箱梁寬47米，邊跨混凝土梁寬51米，橋寬在單塔斜拉橋中位居世界第一。
據(jù)悉，廈漳同城大道線路全長26公里，全線按雙向6車道至8車道一級公路標準（兼城市快速路功能）設計，主道設計行車時速80公里，項目建成后將成為漳州最快捷的民生大道，廈漳兩地可實現(xiàn)半小時互通。
