▲由于廈漳大橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高，平時(shí)通行車(chē)輛寥寥
臺(tái)海網(wǎng)1月15日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 王龍祥）取消或降低廈漳大橋的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，連續(xù)三年在省兩會(huì)上被提出。在省政協(xié)十一屆四次會(huì)議上，省政協(xié)委員、漳州開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)主任胡政提交提案，建議取消或降低廈漳大橋收費(fèi)。
胡政在省政協(xié)會(huì)議上說(shuō)，廈漳跨海大橋這種互聯(lián)但不暢通的狀態(tài)，與福建省建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)的要求是背道而馳的，因此建議提前結(jié)束收費(fèi)或降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，可由福建省、廈門(mén)市、漳州市、龍海市、漳州開(kāi)發(fā)區(qū)共同建立大橋的償債基金，作為建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)的基金之一，專(zhuān)項(xiàng)用于大橋建設(shè)的資金缺口。
據(jù)了解，廈漳跨海大橋目前的收費(fèi)方案是按車(chē)型分為五類(lèi)，一類(lèi)車(chē)（7座以下）單程每次收費(fèi)25元，而五類(lèi)車(chē)則高達(dá)87.5元/次。對(duì)載貨類(lèi)汽車(chē)行計(jì)重收費(fèi)，基本費(fèi)率為0.428元/噸·公里。“現(xiàn)有的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)明顯高于廈門(mén)、漳州其他同類(lèi)路橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。按照廈門(mén)市‘四橋一隧’一進(jìn)一出12元的標(biāo)準(zhǔn)，廈漳大橋的收費(fèi)則高出數(shù)倍。”胡政說(shuō)，2014年國(guó)慶節(jié)期間，因廈漳大橋節(jié)日免收費(fèi)，大橋的日均車(chē)流量達(dá)到了近18000輛次，是2014年日均車(chē)流量（7410輛次）的240%，“可見(jiàn)大橋收費(fèi)較高的標(biāo)準(zhǔn)，影響了大橋的使用效率”。
導(dǎo)報(bào)記者注意到，在2014年、2015年的兩會(huì)上，來(lái)自廈門(mén)、漳州的省人大代表都提交過(guò)關(guān)于降低廈漳大橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的建議。針對(duì)這些建議，有關(guān)部門(mén)曾答復(fù)稱，廈漳大橋收費(fèi)已納入福建省高速公路系統(tǒng)，目前除ETC通道實(shí)行九五折優(yōu)惠外，不方便做出更多的調(diào)整和優(yōu)惠。
