年底沖刺！福州各地一批民生項(xiàng)目有新進(jìn)展，一起來看↓↓
福州地鐵4號線后通段接連通過4項(xiàng)專項(xiàng)驗(yàn)收
年底前開通運(yùn)營
近日，福州地鐵4號線后通段接連通過人防、消防、衛(wèi)生學(xué)及檔案4項(xiàng)專項(xiàng)驗(yàn)收，工程建設(shè)取得關(guān)鍵進(jìn)展，這為年底前開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
福州地鐵4號線后通段全長約4.4公里，共設(shè)車站4座（即半洲站、建新站、洪塘站、金牛山站），投入使用后將在洪塘站與5號線實(shí)現(xiàn)換乘。
4號線、5號線兩個(gè)“半環(huán)”，連接合成一個(gè)便捷的環(huán)線，將極大提升市民出行效率，緩解交通壓力，市民可更快到達(dá)南臺(tái)島西部片區(qū)。地鐵4號線后通段通車后，從洪塘站到市中心東街口站用時(shí)不到20分鐘。
福州前橫路快速化改造工程迎新進(jìn)展
日前，福州晉安前橫路快速化改造工程興嶼路至湖塘路段鋼梁順利貫通。
此外，在該工程福馬路至前嶼路段施工現(xiàn)場一段長達(dá)194米的主線橋鋼梁凌空架設(shè)，也創(chuàng)下了福建省同類橋梁裝配施工新紀(jì)錄。
項(xiàng)目效果圖（以實(shí)際為準(zhǔn)）
據(jù)悉，前橫路項(xiàng)目主線橋是當(dāng)前福建省市政工程領(lǐng)域規(guī)模最大的裝配式橋梁，全預(yù)制拼裝技術(shù)的應(yīng)用開創(chuàng)了省內(nèi)先河。
根據(jù)此前的消息，2027年2月，該項(xiàng)目有望建成通車。項(xiàng)目建成后，將與前橫閩江大橋共同構(gòu)成東部核心縱向通道，顯著緩解東部城區(qū)交通壓力，提升二環(huán)至三環(huán)路網(wǎng)效能。
福州市閩侯縣南通水廠供水工程加緊推進(jìn)
計(jì)劃于2026年春節(jié)陸續(xù)封頂
日前，備受關(guān)注的重點(diǎn)民生工程項(xiàng)目——南通水廠供水工程正加緊推進(jìn)，計(jì)劃于2026年春節(jié)陸續(xù)封頂，2027年5月竣工投用。屆時(shí)，日供水量可達(dá)5萬立方米，為周邊12萬居民提供穩(wěn)定可靠的供水保障。
南通水廠供水工程效果圖
據(jù)悉，該工程規(guī)劃用地面積約4.4萬平方米，分兩期建設(shè)，近期建設(shè)規(guī)模為5萬立方米/天，可服務(wù)12萬人口。遠(yuǎn)期（2035年）將擴(kuò)容至10萬立方米/天，服務(wù)18萬人口。
項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為凈水廠工程、市政管線工程和管線改造工程。其中凈水廠作為工程“核心中樞”，總建筑面積7439.58平方米，設(shè)有10個(gè)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)物，涵蓋凈水處理、加壓供水、污泥處理等功能區(qū)域。
國道G228連江浦口松塢至?xí)园臋M侖段公路工程項(xiàng)目
全面開啟“加速跑”模式
記者從連江城投集團(tuán)獲悉，國道G228連江浦口松塢至?xí)园臋M侖段公路工程項(xiàng)目全面開啟“加速跑”模式，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
該項(xiàng)目總投資16.32億元，路線全長8.445公里，采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目起于敖江口特大橋，途經(jīng)百勝海堤、牛頭山、曉澳鎮(zhèn)區(qū)海濱路，終點(diǎn)與已通車的G228曉澳橫侖至赤灣段順接。
項(xiàng)目建設(shè)有敖江口特大橋、百勝特大橋以及曉澳中橋等主線橋梁。其中，作為跨海大橋的敖江口特大橋全長1763.5米，最大跨徑達(dá)130米，預(yù)計(jì)于今年11月啟動(dòng)主體施工，于2027年12月建成。
項(xiàng)目建成后，連江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東浦工業(yè)園區(qū)內(nèi)的企業(yè)可通過G228國道銜接104國道前往福州，有效降低運(yùn)輸成本。
福州游客沿此線路前往黃岐后沙·蔚藍(lán)海岸、古石村崖壁咖啡、平流尾地質(zhì)公園等熱門景點(diǎn)，不僅能節(jié)省出行成本，還能沉浸式體驗(yàn)沿海風(fēng)光。
據(jù)悉，松塢-橫侖項(xiàng)目是國道G228連江浦口官嶺至琯頭東邊段公路工程（以下簡稱官嶺-東邊項(xiàng)目）的其中一段。
官嶺-東邊項(xiàng)目作為《福建省普通國省干線公路網(wǎng)布局規(guī)劃》“八縱十一橫十五聯(lián)”中縱一線的重要組成部分，是福建省沿海港口的重要集散疏運(yùn)通道。
該項(xiàng)目總投資約35.75億元，起于浦口鎮(zhèn)官嶺村，終于琯頭鎮(zhèn)東邊村，路線全長約29.987公里，共分六段項(xiàng)目實(shí)施。
目前，曉澳橫侖至赤灣段、赤灣至道澳段、下岐至東邊段已完工，松塢至橫侖段、道澳至下岐段正加緊施工，官嶺至松塢段已列入“十五五”遠(yuǎn)期規(guī)劃。
來源：掌上福州客戶端
