日前，福州長樂國際機場二期擴建工程傳來捷報——飛行區(qū)跑滑系統(tǒng)已完工，全部道面工程將于年底完工，轉(zhuǎn)入精裝修階段的T2航站樓有望于明年春節(jié)完工。項目建成后，福州機場將實現(xiàn)“雙跑道、雙航站樓”格局，年旅客吞吐能力提升至3600萬人次。不斷擴大的機場，恰似一條不斷延伸的“開放跑道”，見證著福州30年來對外開放的生動實踐。

20世紀90年代，時任福州市委書記習近平同志以高瞻遠矚的戰(zhàn)略視野和開放包容的宏大格局，科學謀劃了“3820”戰(zhàn)略工程。開放，成為福州鮮明的城市底色。多年來，福州始終牢記囑托，積極融入“21世紀海上絲綢之路”建設，依托福州新區(qū)、福建自貿(mào)試驗區(qū)福州片區(qū)、兩岸融合發(fā)展示范區(qū)等重大開放平臺，不斷拓寬對外交流通道，讓新時代的開放潮聲，在有福之州激蕩不息、奔流向前。

平臺聚勢，讓開放的動能匯聚。福清灣畔，習近平總書記在福州工作期間親自洽談引進的元洪投資區(qū)，如今承載起打造共建“一帶一路”新旗艦項目——中印尼“兩國雙園”中方園區(qū)的重大使命，累計形成雙邊合作項目70余個，總投資超930億元。與此同時，全國第三個、福建唯一的跨境合作咨詢委員會——福州新區(qū)閩港合作咨詢委員會，全國首個以“自貿(mào)+跨境”為核心的數(shù)字貿(mào)易產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)——閩江數(shù)字貿(mào)易走廊，全省首個空港型綜合保稅區(qū)——福州長樂國際機場綜合保稅區(qū)（一期）等開放平臺不斷壯大，加速推動福州由沿海開放城市向更高水平的現(xiàn)代化國際城市邁進。

樞紐升級，讓開放通道拓寬。長樂國際機場成功升級為區(qū)域樞紐及超大型機場，累計開通130條國內(nèi)外航線，年旅客吞吐量突破1500萬人次；福州港江陰港區(qū)已開通內(nèi)外貿(mào)航線60多條，入選“絲路海運”的航線數(shù)達13條；中歐班列、中老班列、中亞班列接連開通……如今，隨著福州持續(xù)完善“陸海天網(wǎng)”四位一體的全球互聯(lián)互通網(wǎng)絡，這座城市與世界同步的脈搏愈發(fā)有力。

制度創(chuàng)新，讓開放的活力迸發(fā)。作為改革開放的前沿陣地，福州堅持以改革破解發(fā)展難題，依托多個國家級開放平臺，推動制度型開放向縱深發(fā)展。福州自貿(mào)片區(qū)掛牌以來，推出21批共300項制度創(chuàng)新舉措，其中114項為全國首創(chuàng)，25項在全國復制推廣，5項被列入全國自貿(mào)試驗區(qū)“最佳實踐案例”，為高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃的國際動能與市場活力。

2024年，福州對外開放成效顯著：福州全市新設外商投資企業(yè)725家，同比增長23.9%；累計進出口3208.5億元，同比增長2.1%，展現(xiàn)出強勁的外向型經(jīng)濟活力。（福州日報記者 吳樺真）