30日晚10點10分
福州市民期盼已久的
象山隧道全面通車
昨晚9時許，海都記者在象山隧道南側(cè)入口處看到，工作人員正為通車做最后的準備工作。盡管還未正式放行，但有許多市民特意前來，共同等候這一時刻的到來。
“終于等到這一天了！”正在現(xiàn)場等候的市民李女士對記者說，她住在北二環(huán)，上班在西二環(huán)附近，之前每天上下班需要繞道工業(yè)路。改造后的象山隧道通車后，她上班通勤可以快很多，心情特別激動。
晚10時許
隨著圍擋的撤除
車輛有序駛?cè)胨淼?/p>
據(jù)了解，改造后，象山隧道升級為雙層結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)“雙向八車道”通行，并預(yù)留遠期雙向10車道的擴容條件。隧道全面通車后，將實現(xiàn)二環(huán)路主輔分離，西二環(huán)主路將實現(xiàn)全程無信號燈通行。具體來說，二環(huán)主路車輛由下層隧道通行，二環(huán)輔路車輛、非機動車及行人由上層隧道通行。
象山隧道通車
在優(yōu)化主線交通的同時
也極大方便了市民就醫(yī)
以前，由北往南的車輛想去九〇〇醫(yī)院，需經(jīng)過天泉路、屏西路、銅盤路、梅峰支路與北二環(huán)路的4個交叉路口，加上象山隧道北洞口的1個信號燈，共需經(jīng)過5個信號燈路口；現(xiàn)在可直接通過隧道前往，無需再繞行多個路口。
福州交警部門提醒：廣大市民行經(jīng)上述路段時，務(wù)必注意觀察交通標志、標線指示，服從現(xiàn)場交警指揮。交警部門將采取“線上+線下”結(jié)合，“定點值守+動態(tài)巡邏”相配合的模式，全面實時監(jiān)測周邊路網(wǎng)交通運行狀況，及時疏導(dǎo)，確保安全有序通行。
來源：海峽都市報
