近日，馬尾法院對(duì)一起因路面隆起導(dǎo)致的電動(dòng)車交通事故案作出判決，認(rèn)定事故雙方——電動(dòng)車駕駛員老李與路段管理養(yǎng)護(hù)單位某公司均需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
事故發(fā)生在夜間，家住馬尾區(qū)的老李駕駛一輛無(wú)牌兩輪電動(dòng)車沿非機(jī)動(dòng)車道行駛，未佩戴安全頭盔、未開(kāi)啟前照燈且超速行駛（時(shí)速達(dá)28公里），因一路段斷層隆起而跌倒，車輛嚴(yán)重受損，他也身受重傷。交警部門勘查確認(rèn)，該路段路面斷層開(kāi)裂，隆起明顯，存在安全通行隱患。
2024年1月，老李的親屬將負(fù)責(zé)該路段管理養(yǎng)護(hù)的某公司訴至馬尾法院，指出該公司在事故發(fā)生時(shí)未對(duì)損壞路面進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)，也未設(shè)置任何警示標(biāo)志，是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因之一。
馬尾法院審理認(rèn)為，作為事故路段的管理養(yǎng)護(hù)單位，某公司未盡到應(yīng)有的運(yùn)營(yíng)維護(hù)義務(wù)，存在明顯過(guò)錯(cuò)，應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任。法院同時(shí)指出，老李駕駛未登記的兩輪電動(dòng)車，在夜間行駛時(shí)既未佩戴安全頭盔，也未開(kāi)啟前照燈，更在非機(jī)動(dòng)車道上超速行駛，這些行為嚴(yán)重違反了交通安全規(guī)定，是導(dǎo)致本次事故的主要原因。綜合考慮雙方過(guò)錯(cuò)程度，馬尾法院最終判決老李承擔(dān)事故80%的主要責(zé)任，某公司承擔(dān)20%的過(guò)錯(cuò)責(zé)任，并向老李的近親屬賠償各項(xiàng)損失共計(jì)24萬(wàn)余元。（記者 林春長(zhǎng) 通訊員 林志偉）
來(lái)源：福州晚報(bào)
