6月18日，福建融港碼頭發(fā)展有限公司獲批取得港口經(jīng)營許可證，標(biāo)志著該公司運營的融港碼頭成為閩東北首個正式投產(chǎn)的零排放、全電動碼頭。 融港碼頭位于福州港江陰港區(qū)，建設(shè)規(guī)模為1個5萬噸級和1個7萬噸級集裝箱泊位（碼頭水工結(jié)構(gòu)按靠泊15萬噸級集裝箱船舶設(shè)計），設(shè)計年通過能力90萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 在國家大力發(fā)展綠色港口背景下，融港碼頭采用“以電代油”的能源替代模式，...

3日，福州港江陰港區(qū)滾裝碼頭一派熱火朝天景象，2989輛上汽名爵出口整車順利裝載完畢，下午兩點搭乘“安吉真誠”號滾裝船運往歐洲。江陰口岸憑借區(qū)位優(yōu)勢以及優(yōu)良的營商環(huán)境，年度整車出口突破萬輛。該批出口汽車中，新能源汽車達(dá)2526輛，占比84.51%，為福州港單航次出口新能源車占比最大。 在我國“新三樣”出口的重要窗口期，為應(yīng)對極端天氣，保障節(jié)假日期間口岸通...

18日，載重26879噸的巴拿馬籍“圣進(jìn)”號集裝箱輪在福州港江陰港區(qū)2號泊位完成裝卸作業(yè)，隨后緩緩駛離，標(biāo)志著福州港再添一條直航越南胡志明港的海絲航線。 巴拿馬籍“圣進(jìn)”號集裝箱輪?？吭诟Ｖ莞劢幐蹍^(qū)。（福建省福州港口中心供圖） 該航線由中遠(yuǎn)海運獨家運營，共投入兩艘運力約2200標(biāo)箱的集裝箱船舶，每周日開航，10天直達(dá)越南胡志明港，為越南企業(yè)運輸服裝輔料...

山東青島膠州灣第二海底隧道工程正在加緊建設(shè)，目前盾構(gòu)機(jī)已掘進(jìn)至海平面下約60米。圖為3月18日，中鐵十四局的建設(shè)者操作“海天號”盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行管片拼裝。丁 翔攝（人民視覺） 　　順利貫通，穿海入城。3月15日，廣湛高鐵湛江灣海底隧道成功貫通，創(chuàng)造了國內(nèi)獨頭掘進(jìn)距離最長的穿海...

記者18日從福州海關(guān)獲悉，16日—17日，國家口岸辦牽頭組織驗收組對福州港羅源灣港區(qū)環(huán)下嶼島作業(yè)區(qū)1~4^#泊位（下稱“申遠(yuǎn)碼頭”）、福州港黃岐港區(qū)進(jìn)行了驗收。驗收組通過聽取匯報、現(xiàn)場檢查等，認(rèn)為上述碼頭已滿足相關(guān)條件，同意其正式對外開放。 據(jù)了解，申遠(yuǎn)碼頭是申遠(yuǎn)新材料一體化產(chǎn)業(yè)園的重要物流配套工程，業(yè)務(wù)量逐年增長，2023年共計作業(yè)船舶532艘次，總吞吐量...