為進(jìn)一步助力海絲國際航空樞紐建設(shè)，提升福州機(jī)場中轉(zhuǎn)服務(wù)保障能力，自3月26日新航季起，廈航將在福州機(jī)場全面推出“國際通程航班”中轉(zhuǎn)出境服務(wù)。屆時，來榕中轉(zhuǎn)出境的時間可縮短到90分鐘。
據(jù)悉，“國際通程航班”是海關(guān)總署在國內(nèi)部分航司、機(jī)場試行的一種新型中轉(zhuǎn)模式。以往，來福州中轉(zhuǎn)出境的旅客，為了確保行程能夠銜接，時常需要提前四五個小時甚至提前一天的航班來榕。“國際通程航班”政策實施后，最短90分鐘航班銜接便可以實現(xiàn)中轉(zhuǎn)出境行程。通程旅客在始發(fā)站辦理登機(jī)手續(xù)時，可領(lǐng)取包括聯(lián)程航段在內(nèi)的兩張登機(jī)牌，行李從始發(fā)站托運到終點站，在中轉(zhuǎn)機(jī)場不用提取行李，直接在最后的目的站提取行李，改變了以往中轉(zhuǎn)旅客“拖著箱子趕飛機(jī)”的窘?jīng)r，預(yù)計每件行李縮短近30分鐘的保障時間，也將福州中轉(zhuǎn)樞紐緊急中轉(zhuǎn)旅客最短銜接時間縮短至60分鐘。同時，通程旅客還可以享受免費中轉(zhuǎn)休息廳、酒店住宿等增值服務(wù)。
伴隨國際客運航班恢復(fù)，福州機(jī)場中轉(zhuǎn)旅客量恢復(fù)明顯。數(shù)據(jù)顯示，今年以來，廈航經(jīng)福州中轉(zhuǎn)旅客量超過三萬人次，同比增長624%。作為福州長樂國際機(jī)場運營規(guī)模最大的主基地航司，已經(jīng)初步構(gòu)建起覆蓋歐、美、澳，聯(lián)結(jié)東南亞、東北亞及港澳臺地區(qū)具有較高全球通達(dá)性的國際航空中轉(zhuǎn)樞紐。未來，廈航將利用好航線網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢，做大入閩增量客源，持續(xù)提升國際航班運營水平，為福建全方位參與全球產(chǎn)業(yè)分工與合作架好“空中橋梁”。
來源：福州新聞網(wǎng)
