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駕駛仿古福船 他要重走海絲路

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臺(tái)海網(wǎng)5月12日訊 據(jù)福州晚報(bào)報(bào)道    11日上午,一艘仿古福船從馬尾港出發(fā),前往“海絲行”試航的下一站上海。不一樣的是,這一站它帶著特殊的使命——將愛心企業(yè)捐贈(zèng)的1萬多只口罩送往上海,助力上海疫情防控。

從馬尾港出發(fā)前,胡潤東和船員查看船只情況。

這艘福船名叫“中青100”,船主是來自南京的胡潤東。今年2月,他駕船從漳州龍海月港下水試航,為重走海上絲綢之路做準(zhǔn)備。試航期間,他于5月8日駕船抵達(dá)船政文化的發(fā)祥地、近代海軍的搖籃——馬尾。

在馬尾做了短暫的休整和文化交流后,胡潤東昨日駕船駛往上海。此后,他將駕船去南京,再從南京出發(fā)經(jīng)揚(yáng)州—鎮(zhèn)江—太倉—上海—寧波—福州—廈門—深圳—香港—三亞,沿中南半島至新加坡,而后由新加坡過馬六甲海峽經(jīng)印度洋至斯里蘭卡,來回航程近1萬海里。

福船是中國古帆船最具代表性的船型之一,也是鄭和下西洋所乘的船。胡潤東說,希望用中國帆船重走海上絲綢之路,讓更多人了解中國悠久的海洋文明。

提起胡潤東的這艘船,可大有來頭。“中青100”由閩南工匠大師鄭水土采用傳統(tǒng)福船水密隔艙技藝打造,仿制的是明代古福船,船長14.2米,寬4.8米,船身有閩南傳統(tǒng)紋飾,船頭繪有“?;⑸?rdquo;圖紋,寓意乘風(fēng)破浪、一帆風(fēng)順。該船能承載12人,可裝載4噸淡水、2噸燃料,航行速度等同于自行車速。

今年40歲的胡潤東出生于航運(yùn)世家,小時(shí)候聽爺爺講述鄭和下西洋的故事,十分憧憬有一天能揚(yáng)帆起航重走海上絲綢之路。為了這個(gè)理想,10年前,他輾轉(zhuǎn)多地學(xué)習(xí)帆船駕駛技藝,考取帆船駕照,探尋制作帆船的名匠,了解相關(guān)遠(yuǎn)航知識。

“以古代帆船為代表的中國航海技術(shù)曾經(jīng)引領(lǐng)世界,遺憾的是近年來,我們鮮在海上看到中國傳統(tǒng)帆船的身影。”胡潤東說,去年,他多方聯(lián)系,找到了造船工匠鄭水土,歷時(shí)近一年建造了“中青100”。(記者 馬麗清 通訊員 毛淑文 文/攝)

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