臺(tái)海網(wǎng)12月9日訊 據(jù)福州新聞網(wǎng)報(bào)道   近期，多地出現(xiàn)疫情，一些市民發(fā)現(xiàn)，自己的通信行程卡被標(biāo)記了星號(hào)（*），但自己并沒(méi)有去過(guò)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，這是怎么回事？對(duì)此，福州疾控中心8日發(fā)文答疑解惑。

　　問(wèn)：行程卡星號(hào)是什么意思？

　　答：行程卡帶星號(hào)表示您途經(jīng)或到訪的城市存在中風(fēng)險(xiǎn)或高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，并不表示您實(shí)際到訪過(guò)這些中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。

　　問(wèn)：行程卡上的“途經(jīng)”如何定義？

　　答：“途經(jīng)”的含義是您在某個(gè)地方停留超過(guò)4小時(shí)以上，同時(shí)使用手機(jī)打開(kāi)行程碼，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)記錄為途經(jīng)或到訪。

　　問(wèn)：行程卡星號(hào)多久會(huì)消失呢？

　　答：行程卡星號(hào)有兩種方式消失。（一）14天后自行消失。這個(gè)時(shí)限是以用戶本人的時(shí)間為計(jì)量單位，與風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)無(wú)關(guān)。如果14天后行程卡星號(hào)依然存在，可以致電通信行程卡相關(guān)服務(wù)商進(jìn)行調(diào)整。（二）風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)調(diào)整為低風(fēng)險(xiǎn)后，星號(hào)會(huì)自行消失。

　　問(wèn)：行程卡是一天一更新嗎？

　　答：是的。“通信大數(shù)據(jù)行程卡”服務(wù)由工信部中國(guó)信息通信研究院與三大電信運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合推出。利用中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通的通信大數(shù)據(jù)，為中國(guó)16億手機(jī)用戶提供出行查詢服務(wù)。

　　問(wèn)：如果我一直待在中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，那么我的行程卡星號(hào)什么時(shí)候才會(huì)消失？

　　答：如果您所在地當(dāng)前的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為中高風(fēng)險(xiǎn)，那么您的行程卡將被標(biāo)為星號(hào)。如果您所在地風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)調(diào)整為低風(fēng)險(xiǎn)，那么您的行程卡星號(hào)會(huì)自動(dòng)消失。若仍存在，可以致電通信行程卡相關(guān)服務(wù)商進(jìn)行調(diào)整。

　　問(wèn)：我坐火車(chē)路過(guò)某城市，會(huì)不會(huì)也被記錄下來(lái)？

　　答：不會(huì)的。坐火車(chē)路過(guò)城市一般不會(huì)超過(guò)4小時(shí)，是不會(huì)判斷為駐留的，坐飛機(jī)路過(guò)中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)所在城市上空就更加不會(huì)被記錄了。

　　問(wèn)：查詢結(jié)果有偏差，A市我并沒(méi)有去過(guò)/我去過(guò)B市但是沒(méi)有查到？

　　答：“通信大數(shù)據(jù)行程卡”服務(wù)使用的是基站數(shù)據(jù)，為了確保通信連續(xù)、實(shí)現(xiàn)覆蓋無(wú)盲區(qū)，行政區(qū)劃交界處的兩地基站信號(hào)可能會(huì)交叉覆蓋，造成結(jié)果的偏差。另外，在一個(gè)城市駐留時(shí)間未超過(guò)4小時(shí)，是不會(huì)被記錄的。海外行程記錄，需要在出國(guó)期間，開(kāi)通使用國(guó)際漫游服務(wù)。如果結(jié)果有嚴(yán)重偏差，可及時(shí)聯(lián)系客服。 （福州晚報(bào)記者 陳丹通訊員 黃勛 詹文青）