臺海網(wǎng)11月23日訊 據(jù)福州新聞網(wǎng)報道    22日下午，福州民航高質(zhì)量發(fā)展論壇在濱海新城數(shù)字中國會展中心舉行。政府、民航系統(tǒng)、福州地區(qū)主要航司、旅行社等近30家單位參加。與會各方代表、行業(yè)精英圍繞“開拓航空事業(yè)、繁榮地方經(jīng)濟”主題，從做強福州旅游資源、加快會展業(yè)發(fā)展、加大國際航線和空白航點扶持力度等方面建言獻策，共同探討高質(zhì)量發(fā)展大計。

　　廈門航空福州分公司計劃財務部總經(jīng)理張凱介紹，“十三五”期間，福州民航增速低于行業(yè)平均，與經(jīng)濟社會發(fā)展不匹配，高鐵分流明顯，省內(nèi)客源增長趨緩，國際中轉增長快，但規(guī)模偏小，并不樂觀。即使受限于部分因素制約，福州民航依然潛力巨大，前景可期，“十四五”將進入發(fā)展快車道。首先是六區(qū)疊加、強省會等政策紅利將充分惠及民航發(fā)展，福州2020年GDP超萬億元，經(jīng)濟發(fā)展動力強勁，同時福州機場第二輪擴能、二期工程建設以及地面綜合交通的配套基礎設施正在逐步推進。福州正加快打造國際航空城，這些都為福州民航的高質(zhì)量發(fā)展提供充分的“助燃劑”。

　　元翔（福州）國際航空港地勤公司副總經(jīng)理周義華也認為，福州機場具有頂層設計支撐、機場擴建賦能、腹地市場潛力和疫情好轉預期等多重發(fā)展動能加持。

　　民航業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、先導性行業(yè)，是促進區(qū)域對外經(jīng)濟發(fā)展的重要晴雨表。受疫情影響，福州機場旅客吞吐量急劇下滑，境外和省外客流減少。如何實現(xiàn)破冰突圍，在“十四五”實現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展？機場、航司、旅行社等相關單位從政企結合、空地結合、航旅結合等多角度探索發(fā)展路徑，共同獻策獻力。

　　“政府強基礎、機場搭平臺、航司顯身手”，是張凱開出的三張“良方”。他建議，政府應用足政策，補足短板、做優(yōu)做強旅游、會展等關聯(lián)產(chǎn)業(yè)，奠定民航發(fā)展的堅實基礎，機場要在軟硬件配套、豐富中轉服務產(chǎn)品等方面搭建協(xié)作平臺，航司要豐富航線網(wǎng)絡、創(chuàng)新產(chǎn)品開發(fā)、加強內(nèi)外協(xié)同。張凱介紹，作為基地航司，廈航福州分公司將豐富國內(nèi)國際航線網(wǎng)絡、全力做大國內(nèi)國際中轉，構建廈門-福州啞鈴型雙樞紐。

　　福州空港代表周義華介紹，未來5年，福州空港將加快推進機場二期擴建工程，夯實基礎，完備發(fā)展先決條件，支持廈航“中轉樞紐”、福航投放運力，同時再引入2家差異化基地航司，著力構建國內(nèi)為主、國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)展格局，加快推進空中快線和準快線建設，新增公商務特征明顯的城市航線，擴展空白航點，同時搶占先機布局東南亞、東北亞的航線網(wǎng)絡，開發(fā)腹地市場，提升空空中轉能力，至2025年，爭取中轉旅客吞吐量達100萬人次。

　　旅游和會展對民航業(yè)發(fā)展起著巨大的推動作用，也是航空客源主要構成之一。福州航空市場營銷部副總符杰建議，要做大做強福州旅游資源和加快會展業(yè)發(fā)展，同時加快推進福州至機場的軌道交通，降低高速通行費用，降低出行成本。

　　福州建發(fā)國旅集團副總經(jīng)理張張表示，福州擁有得天獨厚的省會、對臺和地緣優(yōu)勢，人文鼎盛，山海資源豐富，作為一家泛文化旅游會展大集團，建發(fā)國旅將聯(lián)合航司，運用雙方的全國性網(wǎng)絡體系，做好城市推廣和旅游營銷。“以旅游為接入口，加大城市營銷，豐富產(chǎn)品供給，拉動入榕游客量及服務消費雙增長，從而提升福州口岸民航競爭力。”

　　與會各方一致表示，將堅定信心，主動融入航空城建設，將更多的運力、更多的航線、更多的客源爭取到福州來，齊心協(xié)力、同舟共濟，助力福州民航在“十四五”全面騰飛。（福州日報記者 朱榕）