臺海網(wǎng)11月11日訊 據(jù)福建日報-新福建客戶端報道 自2016年建成并參加全省“路面技術狀況檢測和評定工作”后，平潭三條國省干道連續(xù)5年評定結(jié)果在全省排名第一，每年分數(shù)均在95分以上（總分100分）。年年第一的好成績，背后有哪些養(yǎng)護秘籍？
這與道路的標準化和精細化養(yǎng)護分不開。近日，在環(huán)島路，高速公路養(yǎng)護隊伍正在開展路面裂縫和坑槽修補工作，這支隊伍來自省高速公路養(yǎng)護工程有限公司平潭項目部，是實驗區(qū)聘請的專業(yè)化公路養(yǎng)護公司。
為確保實驗區(qū)國省干道養(yǎng)護工作的標準化和精細化，自2016年起，實驗區(qū)就聘請了省高速公路養(yǎng)護工程有限公司，對實驗區(qū)內(nèi)3條國省干道進行專業(yè)養(yǎng)護，并就養(yǎng)護公司對道路路面的保潔程度，道路結(jié)構(gòu)物的保護、修復程度等開展整體考核。
據(jù)實驗區(qū)城鄉(xiāng)交建中心道路養(yǎng)護管理科副科長石敏介紹，平潭針對養(yǎng)護單位的養(yǎng)護質(zhì)量，出臺了一系列的管理辦法。通過定期檢查、專項檢查、季度檢查，對養(yǎng)護單位的養(yǎng)護質(zhì)量進行監(jiān)督和管理，確保道路養(yǎng)護穩(wěn)定有序進行。針對路面路況和路面病害，實驗區(qū)城鄉(xiāng)交建中心也更新了一套臺賬，日常督促養(yǎng)護單位進行裂縫修補、路面坑槽修補等預防性養(yǎng)護，同時組織一些路面銑刨重鋪等專項養(yǎng)護工程，及時對路面病害進行及時銷耗，有效提高路況水平。
此外，實驗區(qū)城鄉(xiāng)交建中心還合理利用全省路面技術狀況檢測和評定工作的開展，進一步強化道路養(yǎng)護和管理。“我們會認真分析每一年全省路況檢測的報告結(jié)果，對個別指標完成度較低的路段開展預防性養(yǎng)護，比如說路面坑槽的修補，路面裂縫的修補等。”石敏說。
在養(yǎng)護的基礎上，實驗區(qū)城鄉(xiāng)交建中心還契合平潭的發(fā)展格局，以國際旅游島的定位為標準，全方位開展3條國省干道的綠化、花化、彩化工作。道路沿線的綠化景觀帶常換常新，花樣頻出，營造綠島花城的良好氛圍，提升道路的整體視覺感受。 （福建日報全媒體記者 林霞 通訊員 林舒玲）
