系國內(nèi)轉(zhuǎn)體重量最大的轉(zhuǎn)體斜拉橋,預(yù)計(jì)7月合龍

太城溪特大橋。
臺海網(wǎng)4月1日訊 據(jù)福州晚報(bào)報(bào)道 記者獲悉,繼福清石竹山隧道順利貫通后,由中鐵十二局集團(tuán)承建的新建福廈鐵路二標(biāo)段再次迎來新消息:國內(nèi)轉(zhuǎn)體重量最大的轉(zhuǎn)體斜拉橋——太城溪特大橋已突破多個(gè)施工節(jié)點(diǎn),預(yù)計(jì)今年7月完成合龍,為2022年新建福廈鐵路全線如期貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)了解,新建福廈鐵路二標(biāo)段太城溪特大橋位于福清市石竹街道,主跨結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用非對稱獨(dú)塔雙索面斜拉橋,通過異位大節(jié)段支架現(xiàn)澆后轉(zhuǎn)體合龍,轉(zhuǎn)體總重量達(dá)3.6萬噸,是目前國內(nèi)鐵路轉(zhuǎn)體斜拉橋中轉(zhuǎn)體重量最大的橋梁。
新建福廈鐵路二標(biāo)段線路總長33.4公里,從閩侯青口鎮(zhèn)至福清漁溪鎮(zhèn),目前,該標(biāo)段主體工程已進(jìn)入收尾階段,整體施工進(jìn)度完成總投資額的90%。(福州晚報(bào)記者 王光慧 通訊員 陳川 鐘鷹 文/攝)


 
          




