臺(tái)海網(wǎng)3月30日訊 據(jù)福州晚報(bào)報(bào)道 日前，福州地鐵官網(wǎng)發(fā)布《福州市軌道交通6號(hào)線(xiàn)東調(diào)段工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)（征求意見(jiàn)稿）》。該工程主要線(xiàn)路走向沿道慶路-漳江路-國(guó)際學(xué)校站，全線(xiàn)新建車(chē)站5座。
據(jù)了解，工程正線(xiàn)全長(zhǎng)約5.58公里，全部采用地下敷設(shè)方式；全線(xiàn)設(shè)車(chē)站5座，平均站間距1.12公里，最大站間距為1.77公里（金濱路至國(guó)際學(xué)校站），最小站間距為0.68公里（濱海新城站至沙尾站）。
全線(xiàn)新建車(chē)站5座，濱海北站為6號(hào)線(xiàn)東調(diào)段起點(diǎn)站，位于道慶路和漳東路路口，為地下二層島式車(chē)站。
濱海新城站為6號(hào)線(xiàn)東調(diào)段第2個(gè)站，是6號(hào)線(xiàn)東調(diào)段與福州至長(zhǎng)樂(lè)城際鐵路工程的換乘車(chē)站，為地下四層站。
沙尾站位于漳江路和沙尾路路口，為地下二層島式車(chē)站；金濱路站位于漳江路和金濱路路口，為地下二層島式車(chē)站；國(guó)際學(xué)校站為全線(xiàn)終點(diǎn)站，設(shè)站前單渡線(xiàn)、站后折返線(xiàn)。
6號(hào)線(xiàn)東調(diào)段工程主要服務(wù)于濱海新城核心區(qū)，線(xiàn)路串聯(lián)起中央商務(wù)區(qū)和南岸社區(qū)等，成為基本骨干線(xiàn)網(wǎng)的補(bǔ)充線(xiàn)。 （福州晚報(bào)記者 徐文宇）
