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福州17家企業(yè)取得“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”資質(zhì)

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  臺海網(wǎng)10月18日訊 據(jù)福州日報報道   2020年被稱為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)元年,記者從16日召開的福州市2020年交通運(yùn)輸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)推介會暨簽約儀式上獲悉,福州市已有17家貨運(yùn)企業(yè)取得“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”資質(zhì),產(chǎn)業(yè)集群初具規(guī)模。

  市道運(yùn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前福州市網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺企業(yè)共有17家,覆蓋傳統(tǒng)貨運(yùn)、物流園區(qū)、信息技術(shù)平臺等多種業(yè)態(tài)和經(jīng)營模式。今年3月,好運(yùn)聯(lián)聯(lián)信息科技有限公司取得我市首張“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”許可證,短短半年,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)已增至17家。截至今年9月,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)營收將近200億元,已成為道路運(yùn)輸業(yè)新增長極,產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模效應(yīng)初顯。

  傳統(tǒng)的貨運(yùn)行業(yè)小而散,成本高、利潤低,存在供需信息不對稱、對司機(jī)和車輛監(jiān)管存在盲點(diǎn)、車輛空置率高、車輛和油品采購成本高等劣勢,而通過互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)對運(yùn)輸全程的把控,打通供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)集約經(jīng)營和降本增效。

  10多家貨運(yùn)代表企業(yè)現(xiàn)場簽約了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)合作、跨行業(yè)物流服務(wù)等戰(zhàn)略合作協(xié)議。市道運(yùn)中心貨運(yùn)科科長吳知光表示,本次活動,旨在引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺企業(yè)進(jìn)行跨行業(yè)合作,推動多業(yè)融合發(fā)展,提高全產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢,向先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、能源礦產(chǎn)等上下游延伸。(記者 朱榕)

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