這里是世界三大風暴海域之一
一年中6級以上大風天超過300天
這里無風也起浪
水流速度相當于長江中下游洪峰
這里小島棋布、地質(zhì)復雜
堅硬如鐵的光板巖石是打樁建墩者的噩夢
……
這里是被稱作“建橋禁區(qū)”的平潭海峽
2013年以來
中國的橋梁建設者們夜以繼日
在“禁區(qū)”建起世界上最長的跨海公鐵兩用大橋
2019年9月成功合龍之后
平潭海峽公鐵大橋?qū)⒂诮衲耆嫱ㄜ?/p>
罕見疫情中，建設者抓緊復工復產(chǎn)
今天是他們在大橋工地最后一個勞動節(jié)
祖國正從復工走向復蘇
光榮的勞動者，是當之無愧的中國封面人物！
臺海網(wǎng)5月1日訊 據(jù)福建日報APP-新福建綜合報道 福建這幾個地方將發(fā)放消費券！5月1日開搶！ 南平 發(fā)放2000萬消費券！ 來啦，來啦，它來啦！專屬南平人的消費券來啦！餐飲消費、購車補貼，全部安排！ 記者從南平市商務局了解到，南平市將于5月1日至6月30日期間，舉辦“南平消費促進...
建設中的平潭海峽公鐵大橋（4月27日攝，無人機照片）。 “五一”勞動節(jié)來臨之際，在平潭海峽公鐵大橋工地上，來自各地的建設者們加緊施工，力爭早日完工順利通車。平潭海峽公鐵大橋上層設計為時速100公里的六車道高速公路，下層設計為時速200公里的高鐵，是福州至平潭鐵路的控制性...
平潭海峽公鐵兩用大橋為世界最長的跨海峽公鐵兩用大橋，也是中國第一座跨海峽公鐵兩用大橋，該橋距16.34公里，大橋下層設計為時速200公里的雙線一級鐵路，上層設計為時速100公里的雙向六車道高速公路。（福建日報記者 林熙/攝） 4月29日，一艘船從正在建設中的平潭海峽公鐵兩用大橋...
4月29日，航拍正在建設中的福建平潭海峽公鐵兩用大橋。平潭海峽公鐵兩用大橋為世界最長的跨海峽公鐵兩用大橋，也是中國第一座跨海峽公鐵兩用大橋，該橋全長16.34公里，大橋下層設計為時速200公里的雙線一級鐵路，上層設計為時速100公里的雙向六車道高速公路。 （中新社記者 王東明 ...
臺海網(wǎng)4月29日訊 據(jù)“中國平潭”微信發(fā)布 28日，記者從京臺高速平潭跨海大橋有限公司了解到，平潭海峽公鐵兩用大橋高速公路今年6月可施工完成，具備通車條件，具體通車時間需待省政府批準確定。目前，各項目部正抓緊施工，力爭保質(zhì)保量按時完成施工任務。 大練段公路橋施工5...
