三江口大橋互通周邊綠化景觀項目建設內(nèi)容包括山體復綠、道路建設、拆墻透綠、燈光夜景等。記者 張人峰攝

　　臺海網(wǎng)2月23日訊 據(jù)福州日報報道  記者22日獲悉，福州市新一輪城市品質(zhì)全面提升項目有序推進。其中花漾三環(huán)路、花漾二環(huán)路、機場高速、北江濱景觀帶、南江濱景觀帶、烏山（路）古田（路）福馬路、城市中軸路（含華林路—省政府—煙臺山）、五一（路）五四路、國賓館路、南臺環(huán)島路等10條重要線路有關工程均已動工，力爭4月20日全面完成。

　　烏山路披“新衣”

　　昨日下午，記者在烏山路看到，披上“新衣”的瀝青路面平整寬敞，榕蔭下更顯寧靜。市城管委市政工程中心有關負責人介紹，這層“新衣”是超薄瀝青防塵路面，通過預防性養(yǎng)護新技術，延長道路使用年限。

　　“烏山路的瀝青面層使用了近10年。在周邊行道樹的樹根等因素作用下，路面出現(xiàn)變形，影響行車。”負責該項目的技術人員說，這次改造先進行道路基層病害處理，再鋪上2厘米的超薄瀝青防塵路面，“這樣對周邊路緣石、人行道的影響較小，不用進行配套改造。”超薄瀝青防塵路面采用了大孔隙結(jié)構設計，具有排水快、減少雨天水霧、雨天抗滑、降噪降塵等優(yōu)點，施工單價也較傳統(tǒng)普通瀝青路面節(jié)約了20%。

　　據(jù)了解，在此輪城市品質(zhì)全面提升中，市城管委將對30個路段進行超薄瀝青防塵路面改造。其中，南江濱大道、烏山路等7個試驗段的施工春節(jié)前已完成。

　　“由于超薄瀝青防塵路面屬于新工藝，對現(xiàn)場施工的組織和工人操作的熟練度要求高。我們通過試驗段積累經(jīng)驗和技巧，現(xiàn)已制定施工標準‘工法’并組織培訓。”市城管委相關負責人表示，目前在進行基層病害處理的同時，也根據(jù)初步經(jīng)驗進一步調(diào)試優(yōu)化瀝青配合比。

　　機場高速路“入眼皆景”

　　同為10條重要線路之一，全長37.4公里的機場高速公路正按“省門第一路”的新標準提升品質(zhì)。

　　市規(guī)劃部門相關負責人介紹，此番裝點，是把精準化提升及融入福文化作為切入點，重點增加花化彩化節(jié)點，提升高速馬尾段沿線夜景燈光、融入文化內(nèi)涵，讓這條迎賓高速路更高標準、更亮眼。

　　據(jù)了解，按“6+1”策略，該項目已生成第一輪品質(zhì)提升清單項目99個。其中，“6”為綠化、建筑、隧道、設施、夜景、文化，“1”為高標準的養(yǎng)護管理。

　　“綠化提升是全方位的，在重點節(jié)點、路段、受損山體甚至村口田邊，都有綠意覆蓋。”該負責人介紹，機場周邊、收費站、山洞口等重要節(jié)點的綠意將更濃更厚重，沿線路段以清除雜物、增種大樹及增加花灌木為主。受損山體修復涉及青洲大橋段、里仁大橋西側(cè)山體、快安收費站周邊山體，在坡腳復綠、噴播草花的同時，還會根據(jù)實際情況加入三角梅或開花片林，力求入眼皆景。

　　讓夜晚的機場高速路亮起來，讓入榕的“第一眼”更深刻，是此次提升的亮點之一。

　　據(jù)了解，沿線重點山體和建筑，包括羅星塔、青洲大橋等重點通行路段，都將因地制宜植入夜景燈光，讓“夜榕城”更靚。同時，通過入口進城段、三江口大橋北橋頭的雕塑、巖壁石刻等，讓“福文化”來迎賓。

　　三江口大橋“可遠觀可近賞”

　　三江口大橋也有改變。記者了解到，三江口大橋互通周邊綠化景觀項目去年10月進場施工，主要建設內(nèi)容包括山體復綠、道路建設、拆墻透綠、燈光夜景等，同時對馬尾隧道口周邊約4萬平方米的現(xiàn)有農(nóng)田進行整治，保留城市田園風光，預計4月底就能迎來“可遠觀、可近賞”的馬尾區(qū)門戶景觀。