臺海網(wǎng)11月18日訊（海峽導(dǎo)報駐福州記者 林芹 實習(xí)生 賴一田）“天南地北好朋友，我在瑯岐等你來......”馬尾瑯岐紅光湖公園上空，一個甜美的童聲歡唱著。18日，2019環(huán)福州·永泰國際公路自行車賽第二賽段馬尾瑯岐繞圈賽在瑯岐島紅光湖公園前鳴槍開賽，共有125名車手在118公里的賽道上角逐。最終英國峽谷洲際隊的羅里·湯森以2小時42分08秒奪得賽段冠軍，本賽段成績最好的中國車手為中國恒翔洲際隊的張政位居第九。

2019環(huán)福州第二賽段瑯岐繞圈賽舉行

     結(jié)束第二賽段之后，各領(lǐng)騎衫擁有者并沒有發(fā)生變化，個人總成績第一的黃衫依舊為深圳喜德盛洲際車隊的186號車手戴維德諾克·伊利亞，他依然同時擁有沖刺總積分第一的綠衫以及爬坡總積分第一的圓點衫，中國恒翔車隊的呂先景則繼續(xù)保有大中華最佳的白衫。

     馬尾地處福州東南部、閩江下游北岸，素有“千年古港、百年船政”之稱，因1866年左宗棠、沈葆楨在馬尾創(chuàng)辦福建船政。馬尾船政是中國近代工業(yè)的發(fā)祥地，近代教育的開山之祖，中國海軍的搖籃和兩岸交流的重要紐帶，是中華民族探索偉大復(fù)興之路的開端。在此誕生了中國第一支現(xiàn)代海軍，近代第一家規(guī)模造船廠，第一艘鐵殼輪船、第一架水上飛機，中國第一條電報線，培育了嚴(yán)復(fù)、詹天佑、陳季同等一批中國近代思想家和民族英雄。

     賽道起終點設(shè)置于瑯岐紅光湖公園，全程118公里，車手們需要繞瑯岐島騎行5圈，每圈23.6公里，其中在47.2公里（第二圈）和94.4公里（第四圈）安排有兩個沖刺點。與第一天相比，今天的賽道可謂一馬平川，平均海拔基本在11米左右，最高處也不過17米，而終點前最后三公里一直到終點海拔保持在15米，幾乎是水平狀態(tài)。盡管今天瑯岐島上陰云密布，涼風(fēng)習(xí)習(xí)，讓車手們在騎行中會面臨逆風(fēng)情形，但基于賽道的平坦可以預(yù)想將是一個大車隊終點沖刺狀態(tài)。

     值得一提的是，今年的環(huán)福州賽新增加兩個賽段，其中之一就是馬尾瑯岐繞圈賽。如此大規(guī)模的國際體育賽事，尤其是上百名國內(nèi)外高水平車手集體現(xiàn)身，這在當(dāng)?shù)厥堑谝淮?，因此大批?dāng)?shù)鼐用裨缭绲群蛟谄瘘c歡迎車手們到來。而當(dāng)大批車手和隊車到達(dá)后，大家興奮地圍著車手們、隊車合影留念，紛紛議論車手們的長相、膚色和緊緊包裹身體的騎行服。為了迎接這一盛事，當(dāng)?shù)剡€專門安排了瑯岐非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項目“肩頭戲”表演，即著古裝、花臉譜的3-5歲小孩站在大人肩頭隨著大人的走動而做著各種動作。

     12時10分，馬尾區(qū)委書記趙學(xué)峰，福州廣播電視臺臺長陳航，福州體育局副局長郭志農(nóng)，馬尾區(qū)人大常委會主任李利民，馬尾區(qū)政協(xié)主席張林，馬尾區(qū)委常委、瑯岐經(jīng)濟(jì)區(qū)黨工委書記江智文，福州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會副主任、馬尾區(qū)副區(qū)長江典順等領(lǐng)導(dǎo)鳴槍發(fā)車。比賽開始后不久就不斷有車手嘗試突圍，在第一圈結(jié)束后有6名車手突出主車群形成第一團(tuán)隊，領(lǐng)取小組不斷增加與大團(tuán)的距離，最多領(lǐng)先時間達(dá)到2分多鐘。

     俄羅斯國家隊的132號車手別謝涅耶夫率先到達(dá)第一個沖刺點。進(jìn)入第三圈后，領(lǐng)先的第一團(tuán)隊人數(shù)擴(kuò)充，最多時達(dá)到10人，而在第四圈結(jié)束時由9人組成的領(lǐng)先團(tuán)隊都去搶第二個沖刺點積分，還是別謝涅耶夫第一個到達(dá)。

     進(jìn)入最后一圈后，不急不緩行進(jìn)的主車群開始加速，并在距離終點12公里左右將領(lǐng)先團(tuán)隊全部追回從而形成一個大團(tuán)隊，之后雖然仍有車手突出但最終在到達(dá)終點前3公里被大團(tuán)隊“融匯”，終點前的沖刺如預(yù)期一樣屬于集體沖刺，英國峽谷車隊的羅里·湯森在隊友的保護(hù)下?lián)尩綑C會，第一個沖過終點。

     19日，2019環(huán)福州·永泰國際公路自行車賽將繼續(xù)展開第三個賽段—長樂賽段比賽，全長為113公里，同樣屬于平坦路況，車手們先進(jìn)行73.5公里的繞圈賽，然后再騎行將近40公里到達(dá)終點琴江滿族村。