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福州楊橋路江濱路口改造工程10日通車 出城時間縮短

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  楊橋路江濱節(jié)點(江濱路口)改造工程10日通車。

  臺海網(wǎng)7月9日訊 據(jù)福州日報報道,記者8日從市城鄉(xiāng)建設局獲悉,作為城區(qū)第二批重要治堵項目之一,楊橋路江濱節(jié)點(江濱路口)改造工程將于10日正式通車。通過“一匝道一高架”的配置,讓中心城區(qū)往“西大門”的出城時間進一步縮短。

  據(jù)了解,該項目在新建高架、匝道的同時,現(xiàn)有道路交通功能保持不變,通過立體出行方式,沒有紅綠燈限制,實現(xiàn)楊橋路、江濱西大道出城交通快速疏散。

  其中,“一高架”為楊橋西路上跨江濱西大道路口的出城高架橋(東往西方向),設單向2車道,全長560米;“一匝道”為江濱西大道與楊橋路(往洪山橋方向)左轉匝道,設單向單車道,全長約245米。

  業(yè)主單位市建發(fā)集團下屬福州市政建設開發(fā)公司該項目負責人陳明躍說,該項目與“兩洪橋”(洪山橋、洪塘大橋)、地鐵4號線并行施工,也是為了避免“兩洪橋”改造后,在楊橋路江濱路口形成新的堵點。待“兩洪橋”完成改造后,閩侯上街鎮(zhèn)、三環(huán)路及洪甘路的進城交通可快速連接至楊橋路江濱路口,讓我市西片區(qū)與上述片區(qū)的交通聯(lián)系更加緊密,發(fā)揮治堵效用。

  該項目也一并考慮周邊市民的出行。其中,與楊橋西路相接的5條支路被納入改造,已陸續(xù)通車,可增加進城及沿線分流通道,讓周邊“毛細血管”的“微循環(huán)”作用進一步發(fā)揮。此外,項目還新建了2座人行天橋,讓慢行系統(tǒng)最大程度完善。

  陳明躍告訴記者,2座天橋分別位于西區(qū)水廠和洪山小學附近。10日,這2座天橋都將和新高架、新匝道一并開放通行。

  需要提醒市民注意的是,主線橋通車后,施工重點將轉入橋下輔路的病害處理及瀝青罩面鋪設,還需要在楊橋路上進行臨時的局部圍擋施工,施工時間持續(xù)1個月左右。

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