福馬路部分路段已改建完畢。
臺(tái)海網(wǎng)3月22日訊 據(jù)福州晚報(bào)報(bào)道，記者昨日從市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，根據(jù)市委、市政府部署，福馬路（六一路至三環(huán)路段）提升改造工程，將在“五一”前完成快速化改造，除了進(jìn)一步提高城區(qū)東向出口的出行效率外，這里還將打造成城區(qū)重要的生態(tài)廊道。
“五一”前基本完工
市城鄉(xiāng)建總該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，福馬路提升改造工程2標(biāo)段起于福馬路與六一路交叉路口，沿線與長(zhǎng)樂路、五里亭立交橋、前橫路、福光路、福興大道等相交，下穿溫福鐵路，然后與三環(huán)輔路相交，終點(diǎn)處與福馬路提升改造工程三環(huán)至鼓山下院段對(duì)接，路段全長(zhǎng)5.8公里。
福馬路提升改造工程六一路至三環(huán)路段于去年1月15日開始施工，今年1月下旬，這段道路中的晉安河段、五里亭地鐵站至前嶼地鐵站段、浦東河至上洋地鐵站段、上洋地鐵站至三環(huán)路口段已基本完工，共計(jì)約2.5公里。
“剩余的約3.3公里都位于地鐵站附近，具體為紫陽站、五里亭站、前嶼站及上洋站。”上述負(fù)責(zé)人表示，目前4個(gè)地鐵站點(diǎn)周邊道路正在陸續(xù)交地，施工方也第一時(shí)間進(jìn)場(chǎng)組織工程施工，根據(jù)工期安排，工程計(jì)劃于“五一”前基本完成。
記者昨日在上洋地鐵站附近看到，地鐵站點(diǎn)周邊已展開路面施工。
“福馬路原屬于混行路面，由于服役年限較久，混凝土路面已經(jīng)破損不堪。此次提升改造后，不僅雙向六車道的機(jī)動(dòng)車道變成瀝青路面，還新增非機(jī)動(dòng)車道，同時(shí)對(duì)人行道進(jìn)行改造。”上述負(fù)責(zé)人說。
沿線打造生態(tài)廊道
據(jù)了解，此次提升改造工程對(duì)道路沿線兩側(cè)的路面都進(jìn)行了適度拓寬，福馬路（六一路至鼓山下院段）兩側(cè)的綠地規(guī)劃寬度達(dá)到25米，實(shí)際寬度會(huì)根據(jù)兩側(cè)地塊的征遷情況進(jìn)行調(diào)整。
“該工程的控制價(jià)為1.49億元，這是福州近年來投入最大的綠化單項(xiàng)工程。福馬路沿線的樹種規(guī)格要遠(yuǎn)超目前市區(qū)所用的樹木，這里將著力打造成一條重要的城區(qū)生態(tài)廊道。”上述負(fù)責(zé)人表示，福馬路作為未來一條重要的“花街”，沿線將打造四季不同的景致，從六一路至五里亭段主打開花喬木為黃花風(fēng)鈴木，從五里亭至鼓山隧道口段主打?qū)m粉羊蹄甲。除此之外，還將點(diǎn)綴金桂、福建山櫻花、天鵝絨紫薇、紫荊、紅花雞蛋花、紅絨球、懸鈴花等多種開花植物，豐富四季景觀。
“除了豐富植被種類，打造出不同的四季景觀外，它也將成為道路式‘串珠’公園的典范，這里還將增加亭廊，打造錯(cuò)落有致的小公園，并配備豐富的設(shè)施。”園林部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
市城鄉(xiāng)建總相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過綠化、花化、彩化、香化，結(jié)合建設(shè)慢行系統(tǒng)、完善服務(wù)設(shè)施系統(tǒng)、明晰標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、銜接交通系統(tǒng)，福馬路將打造成一條高標(biāo)準(zhǔn)、高顏值的多彩通廊，重塑福州東門戶“生態(tài)綠道”，成為福州城市主干道標(biāo)桿形象示范路。
