臺海網(wǎng)2月13日訊 據(jù)東南網(wǎng)、海峽網(wǎng)、海峽都市報報道，電動自行車可以說是福州小伙伴的

出行“神器”！

每次堵車望眼欲穿時

總有電動車從旁邊穿梭而過

電動自行車因輕便、快捷

受到很多人的青睞

然而

隨著電動自行車的數(shù)量逐漸增加

交通事故、充電引發(fā)的火災等

由其帶來的安全問題也逐漸凸顯

《福州市城市建設管理水平完善提升實施方案》

正式印發(fā)

列出39項主要任務

全面提升省會中心城市宜居環(huán)境水平

助力建設有福之州、打造幸福之城

其中有一項

電動車限行的規(guī)定

引發(fā)大家的廣泛關(guān)注

記者曾拍到

福州浦上大橋

大量電動車騎到機動車道上

有的甚至騎在路中間

實在是太大膽了↓↓

福州市將開展電動自行車專項治理

1

在地鐵2號線投入運營后

探索在福州市區(qū)1條至2條交通壓力大的

道路禁止電動自行車通行

2

根據(jù)禁行情況

在公共交通出行較為方便的區(qū)域

逐步限制電動自行車通行

縮小城區(qū)電動車通行范圍

對此

不少網(wǎng)友表達了自己的觀點

從2018年開始就曾經(jīng)有傳言

福州市區(qū)將會禁止電動車通行

甚至網(wǎng)絡上傳出過疑似“文件”

而對于是否可能進行電動車的問題

福州市公安局交警支隊在2018年12月

作了明確答復：

正文如下：

“隨著我市非機動車保有量的與日俱增，駕駛超標電動自行車及電動自行車逆行、闖紅燈、不按道行駛、載人等交通亂象直接影響福州的城市形象。2017年11月以來，福州市公安局交警支隊嚴格按照市委、市政府的工作部署，組織轄區(qū)各大隊在城區(qū)10條嚴管街、7座跨江橋梁、南北火車站等重要路口設置了100余處整治崗點，全警上路，全力以赴抓好非機動車逆行、闖紅燈、不按道行駛、超標和無牌電動車闖禁行等交通亂象的綜合治理工作，確保城區(qū)道路交通安全。整治活動開展以來，有效減少了非機動車各類交通亂象，充分展現(xiàn)福州文明城市良好形象。

同時，在我市公共交通不發(fā)達且配比不足的情況下，電動車是我市市民主要出行交通工具，因此目前暫不宜在中心城區(qū)全面禁止電動車。電動車管理是一項綜合治理問題，要綜合施策，下一步，我隊將持續(xù)加強交通高峰時段和重點路段的管控疏導，通過定人、定崗、定責等方式，堅持常態(tài)化治理，形成嚴管嚴查態(tài)勢，確保城市道路安全、有序、暢通。”

通過答復上述可以明確的是

目前暫時不會在中心城區(qū)

全面禁止電動車 

原因主要在于兩個方面：一是公共交通不夠發(fā)達；二是電動車是我市市民主要出行交通工具。

出于保障民生的考慮，至少在未來多年以內(nèi)，福州是不可能執(zhí)行“一刀切”禁行電動車的。而電動車造成的交通亂象需要通過加強交通管理和文明倡導來逐漸改善。

電動車給我們帶來方便的同時

也時常引發(fā)交通安全事故

造成了大量的人員傷亡

生命安全不容忽視！

對于福州即將限制電動車

你怎么看？