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福州出臺民航扶持新政策 助力“海絲”門戶樞紐機場建設(shè)

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  臺海網(wǎng)1月20日訊 據(jù)福州新聞網(wǎng)報道  記者從市發(fā)改委獲悉,我市日前出臺《關(guān)于支持民用航空加快發(fā)展的意見》,從支持民航客運、民航貨運、通關(guān)便利化3個方面加大對民航扶持力度,助力“海絲”門戶樞紐機場建設(shè)。

  《意見》提出,給予多元化旅客增量補貼。針對不同體量的航空公司,根據(jù)年旅客增幅不同執(zhí)行30~120元/人次的差異化補貼標準,以階梯式獎勵刺激航司實現(xiàn)高增長。新增國際中轉(zhuǎn)增量補貼條款,按中轉(zhuǎn)亞洲、洲際分別給予100~200元/人次、300~500元/人次補貼,鼓勵所有航空公司共同做大福州機場國際旅客中轉(zhuǎn)量。

  同時,新增各類航線補貼。除保留國際客運航線補貼外,新增國內(nèi)空白航點航線補貼、北廣成重點航線補貼和國際空白航點包機航班補貼,分別為1萬~3萬元/班、3萬元/班、3萬~20萬元/班,多管齊下著力提升福州機場通達性和便利性。還增設(shè)了貨運補貼條款標準為不低于3萬元/班,鼓勵航司開辟各類貨運航線。

  《意見》還提高了過夜飛機補貼標準。為支持所有航司加大過夜飛機投放力度,調(diào)整運力補貼范圍,鼓勵引進主流機型,針對符合條件的過夜飛機給予補貼,補貼額較原政策提高100萬元/架。

  此外,增設(shè)航司入駐獎勵。給予首次進入福州機場運營的航空公司獎勵100萬元,給予在福州設(shè)立基地的航空公司補助1000萬元,鼓勵航司入駐福州機場共贏發(fā)展。

  據(jù)悉,《意見》于2019年1月1日起施行,同時《福州市民航專項扶持資金管理辦法》《福州市民航專項扶持資金管理辦法補充意見》廢止。

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