臺(tái)海網(wǎng)8月19日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 通訊員 王士華 張秀平 文/圖）福建省第二大機(jī)場——福州長樂國際機(jī)場第二輪擴(kuò)能航站樓工程建設(shè)又有新進(jìn)展：8月17日，該工程項(xiàng)目北貼建二層國內(nèi)出發(fā)候機(jī)廳區(qū)域竣工，并通過驗(yàn)收投入使用。
據(jù)悉，新擴(kuò)建投用的國內(nèi)出發(fā)候機(jī)廳面積4896平方米。候機(jī)廳設(shè)置自動(dòng)升降直梯一部、扶梯二部，雙向自動(dòng)步道5個(gè)，每個(gè)步道單向長49.4米，每小時(shí)可通行旅客6000人；20個(gè)多功能乘客服務(wù)商鋪、6個(gè)鮮花馥郁的綠化帶，給乘客帶來舒適便捷與人文生態(tài)的雙重體驗(yàn)。
福州長樂國際機(jī)場第二輪擴(kuò)能工程分為飛行區(qū)工程及航站樓工程，項(xiàng)目總投資19.5億。主要包括新建航站樓南北斜指廊、擴(kuò)建現(xiàn)有航站樓主樓和指廊，擴(kuò)建后航站樓總面積達(dá)21.6萬平方米。目前，航站樓工程建設(shè)進(jìn)展順利。工程于2016年3月開工，2017年5月主體結(jié)構(gòu)封頂，2017年11月完成國內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳改造并投入使用；繼今年主樓東擴(kuò)、國際值機(jī)區(qū)、塔臺(tái)及北貼建國內(nèi)出發(fā)候機(jī)廳等多個(gè)區(qū)域竣工投用，本月底將完成南北斜指廊建設(shè)，至此，航站樓新擴(kuò)建面積共達(dá)7.9萬平方米，完成總工程任務(wù)的90%以上。到今年12月底，國內(nèi)區(qū)航站樓主流程的改造全面完成，航站樓主體全部投入使用，乘客的出行體驗(yàn)將進(jìn)一步優(yōu)化。
據(jù)福州長樂國際機(jī)場擴(kuò)能工程項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理劉力介紹，到2020年前后，長樂國際機(jī)場年旅客吞吐量將從2016年底的1160萬提升到2500萬人次，屆時(shí)旅客年吞吐量將大幅提升。
福州長樂國際機(jī)場位于規(guī)劃建設(shè)中的福州濱海新區(qū)，是由國家民航總局確定的“21世紀(jì)海上絲綢之路”門戶樞紐機(jī)場，福建省重點(diǎn)工程。
