黃埔大橋采用大跨徑鋼筋混凝土連續(xù)拱橋結(jié)構(gòu)建設(shè)。

　　臺海網(wǎng)6月1日訊 據(jù)福州日報報道  位于永泰縣葛嶺鎮(zhèn)的黃埔大橋昨日實現(xiàn)主河道上前三跨全部合龍。黃埔大橋是交通運輸省級投資計劃中的撤渡建橋項目，也是全省首座大跨徑鋼筋混凝土連續(xù)拱橋。

　　“這座橋定位為景觀橋，因此建設(shè)采用了大跨徑鋼筋混凝土連續(xù)拱橋結(jié)構(gòu)。”黃埔大橋建設(shè)項目經(jīng)理章龍說，大橋總共建設(shè)五拱，主體由15道拱肋組成，每拱有3道拱肋。記者昨日在葛嶺鎮(zhèn)大樟溪畔看到，由于連日降雨，大樟溪水位有所上漲，在此之前，黃埔大橋的北面第二拱已拆除拱下鋼構(gòu)支架，第一拱和第三拱也已拆除大半，因此大樟溪水位上漲，溪水流動并未受影響?，F(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)理常衛(wèi)說，連日來，施工方正搶晴天、戰(zhàn)雨天，進行拱肋搭建、澆筑，與時間賽跑，確保工程安全度汛。接下來，他們將拆除第一拱和第三拱拱下所剩鋼構(gòu)支架。

　　黃埔大橋另外兩拱也將在6月底前完成合龍，計劃今年底前建成通車。

　　據(jù)了解，黃埔大橋南面與葛嶺鎮(zhèn)溪南村相接，北面與203省道相連，全長300米、寬24米，雙向4車道。大橋通車后將溝通葛嶺南北岸，推進大樟溪南岸閩商生態(tài)園和海峽生態(tài)旅游項目的開發(fā)建設(shè)。