11日，福州市召開緩解城區(qū)交通擁堵工作部署會，總結(jié)前一階段治堵工作情況，并啟動第二批385個(gè)緩堵項(xiàng)目，其中硬件建設(shè)項(xiàng)目253個(gè)，軟件建設(shè)項(xiàng)目132個(gè)。
去年，市委、市政府啟動首批252個(gè)城區(qū)緩堵項(xiàng)目，緩堵保暢成效初顯。經(jīng)第三方和交警支隊(duì)大數(shù)據(jù)研判，今年前三季度，城區(qū)日均堵情同比下降34%。
硬件項(xiàng)目9大類253項(xiàng)
第二批緩堵項(xiàng)目緊盯路網(wǎng)通達(dá)性差、節(jié)點(diǎn)瓶頸多等問題，統(tǒng)籌規(guī)劃了9大類253個(gè)硬件建設(shè)項(xiàng)目。按照計(jì)劃，今年完成12項(xiàng)，明年完成99項(xiàng)，2019年完成116項(xiàng)，2020年完成26項(xiàng)。
據(jù)市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次啟動的重大緩堵項(xiàng)目有11項(xiàng)，分別為：工業(yè)北路延伸線、新店外環(huán)路西段、福泉高速公路拓寬改造工程（B段）、福馬路提升改造工程、二環(huán)東南段閉合（林浦路及林浦互通）、義北路北段道路工程（江厝路—赤橋路）、火車北站周邊道路提升（站東互通改造及三環(huán)輔路跨福飛高架）、國貨互通立交改造工程、楊橋路江濱節(jié)點(diǎn)（江濱路口）改造、橘園洲大橋東橋頭及周邊拓寬改造工程、鰲峰洲大橋南橋頭節(jié)點(diǎn)改造工程。
“工業(yè)北路延伸線建成后，將成為一條重要的三環(huán)進(jìn)出城聯(lián)絡(luò)線，南起工業(yè)楊橋路口，北接馬鞍山隧道，是緩解西二環(huán)擁堵（象山隧道路段）的重要舉措。”市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目已列入我市“十三五”綜合交通規(guī)劃，線路長5.2公里，全線采用高架、隧道形式。按責(zé)任清單，該項(xiàng)目計(jì)劃2019年12月建成。
此外，我市還將啟動建設(shè)新店外環(huán)路西段，項(xiàng)目起點(diǎn)接古城互通，終點(diǎn)接新店外環(huán)路東段，全長約4.994公里，建成后可形成新店片區(qū)快速環(huán)路系統(tǒng)，并分流北三環(huán)交通壓力。
軟件項(xiàng)目9大類132項(xiàng)
此次軟件建設(shè)項(xiàng)目共計(jì)132個(gè)，分為強(qiáng)化秩序管控、停放管理、源頭監(jiān)管、宣傳引導(dǎo)和優(yōu)化公共交通、精確信號調(diào)控、深化科技應(yīng)用、快速事故處理、精細(xì)管理提升等9大類，通過綜合施策，實(shí)現(xiàn)路面管控更加精細(xì)。
如解決社會各界關(guān)注的熱點(diǎn)問題，交警部門將非機(jī)動車逆行、闖紅燈、超載、不按道行駛等交通違法作為整治的重點(diǎn)，將推廣互聯(lián)網(wǎng)在線快速處理系統(tǒng)、“交管12123”APP的應(yīng)用，進(jìn)一步引導(dǎo)市民快撤快處輕微交通事故，減少因輕微事故引發(fā)的堵情。
城區(qū)32條易堵道路將建立“一路一策”的治理措施。進(jìn)一步推進(jìn)楊橋路等116個(gè)路口信號燈“綠波”協(xié)調(diào)控制，在部分路口設(shè)置“借道左轉(zhuǎn)”通行，配套設(shè)置可變車道，在有條件的高架橋下路口先行實(shí)施禁止車輛左轉(zhuǎn)通行，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)置進(jìn)出城道路、跨江橋梁和城市綜合體、學(xué)校、醫(yī)院周邊等路口的信號燈配時(shí)方案，在城區(qū)有條件的46個(gè)路口設(shè)置信號燈控右，解決路口人車交織通行難的問題。
此外，加強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用，完善“福州交警”APP功能，在現(xiàn)有7大服務(wù)功能的基礎(chǔ)上，開發(fā)交通狀態(tài)熱力圖、節(jié)日進(jìn)出城誘導(dǎo)、流量查詢路況導(dǎo)航等功能。在新建和改建路口增設(shè)流量采集器，城區(qū)205個(gè)路口信號燈無線聯(lián)網(wǎng)升級為有線光纖聯(lián)網(wǎng)，提升路況研判和信號燈配時(shí)能力。
對癥下藥破解致堵難點(diǎn)
此外，針對次支路網(wǎng)密度不足，道路系統(tǒng)連通性較差的問題，我市將結(jié)合舊改，加密次支路密度，打通斷頭路、暢通節(jié)點(diǎn)，加強(qiáng)路口改造。其中加密路網(wǎng)項(xiàng)目109項(xiàng)，有三江路延伸段、前嶼西路等；暢通節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目16項(xiàng)，包括通湖支路、鷺嶺路延伸段等；路口改造項(xiàng)目6項(xiàng)，包括南二環(huán)進(jìn)出口、六一路溫泉支路口等；保障“人非”項(xiàng)目6項(xiàng)，包括仙塔街東街路口、二環(huán)梅峰支路口等。
為解決醫(yī)院、歷史街區(qū)、小學(xué)、公園等重要公共建筑周邊交通承載力不夠，停車位不足、交通秩序混亂這一難題，此次專門生成44個(gè)破解難點(diǎn)項(xiàng)目。針對三坊七巷、上下杭、煙臺山三大街區(qū)周邊及省立醫(yī)院、省婦幼保健院、協(xié)和醫(yī)院、福建醫(yī)科大學(xué)附屬第一醫(yī)院、市一醫(yī)院、市二醫(yī)院等6個(gè)醫(yī)院周邊進(jìn)行交通改善，改造涉及11個(gè)片區(qū)。
為進(jìn)一步緩解停車難問題，將利用規(guī)劃停車場用地、公園綠地地下空間、城市邊角地塊等布設(shè)公共停車場，共有擴(kuò)容項(xiàng)目56項(xiàng)，增加11262個(gè)泊位，包括溫泉公園南門林蔭停車場、軟件園立體停車場等。
公共出行項(xiàng)目方面，此次將實(shí)施公交場站建設(shè)、公交站臺新建改造、公交線路新增優(yōu)化及公交車輛購置等4項(xiàng)提升改造。（記者 楊瑩 孫漫）
