臺(tái)海網(wǎng)11月2日訊 據(jù)福州晚報(bào)報(bào)道，打開手機(jī)，像用網(wǎng)約車軟件一樣，只要登錄一個(gè)平臺(tái)，貨主和車主就可以發(fā)布信息并實(shí)現(xiàn)快速配對(duì)。隨著技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)在福州同城貨運(yùn)市場(chǎng)迎來(lái)了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新競(jìng)爭(zhēng)，出現(xiàn)了58速運(yùn)、貨拉拉、快運(yùn)滴、互比、速派得、羅計(jì)、貨車幫、運(yùn)東西等同城貨運(yùn)平臺(tái)。
市民鄭先生位于西二環(huán)路附近的舊房子重新裝修，需要把一張桌子搬到福飛路附近，他咨詢了幾家電召“貨的”，得知3公里內(nèi)起步均價(jià)30元左右，超出部分按每公里3元左右的價(jià)格計(jì)算。按8公里的路程計(jì)算，他的運(yùn)貨費(fèi)用要45元左右。
鄭先生的朋友建議他用同城貨運(yùn)軟件叫車運(yùn)貨。他試著打開微信，進(jìn)入一個(gè)同城貨運(yùn)的公眾號(hào)，發(fā)布了自己的貨運(yùn)需求，不一會(huì)兒，系統(tǒng)就自動(dòng)指派了合適的貨車上門運(yùn)貨。該平臺(tái)按貨物重量收取運(yùn)費(fèi)，鄭先生的桌子屬于50公斤以下一檔，5公里內(nèi)起步價(jià)9元，超過(guò)5公里每公里加價(jià)2元，運(yùn)貨費(fèi)不到20元。
據(jù)了解，和網(wǎng)約車軟件一樣，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)同城貨運(yùn)服務(wù)也是基于云計(jì)算等大數(shù)據(jù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)供求雙方的信息快速配對(duì)。這種新興的軟件服務(wù)，在很大程度上減少了資源浪費(fèi)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路程、貨物重量和車輛載重量等情況自動(dòng)分配車輛，司機(jī)們還可以在平臺(tái)上“搶單”。
目前，福州主要的線上同城貨運(yùn)平臺(tái)有8家，收費(fèi)方式多種多樣，和傳統(tǒng)的電召“貨的”相比有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，平臺(tái)上可選擇的車輛車型也更多，可以更好地滿足市民搬家、公司布展等多樣化需求。
同城貨運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，價(jià)格更加透明，各個(gè)收費(fèi)平臺(tái)的價(jià)格幾乎一致。業(yè)內(nèi)人士表示，各平臺(tái)要想在競(jìng)爭(zhēng)中取勝，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提升靈活度或許是關(guān)鍵，比如發(fā)掘更細(xì)微的貨物運(yùn)輸市場(chǎng)等。
