原標(biāo)題：共享汽車頻陷“爆胎門” 安全隱患大租車者買單
這款“知豆D2”共享汽車頻頻爆胎。
臺海網(wǎng)5月11日訊 據(jù)福州晚報報道 近日，有大學(xué)生網(wǎng)友發(fā)微博稱，自己駕駛租來的共享汽車，途中不慎發(fā)生爆胎事故。平臺維保人員到場處理，更換的卻是非原廠輪胎，他覺得很不合理。但因?yàn)槭忻嫔腺I不到同型號的輪胎，最終他只能被迫接受。該微博引起了許多大學(xué)生的關(guān)注，有人稱自己或者身邊的同學(xué)也有類似經(jīng)歷。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大學(xué)城區(qū)域的共享汽車陷入“爆胎門”，一方面與車胎自身有一定關(guān)聯(lián)，另一方面也和路況以及使用者的駕駛習(xí)慣脫不了關(guān)系。
網(wǎng)友講述：租車遇爆胎 半個多月生活費(fèi)沒了
記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系上了當(dāng)事人卓同學(xué)，他是福建工程學(xué)院的一名大四學(xué)生。據(jù)他介紹，5月4日晚11點(diǎn)多，他在學(xué)校北區(qū)門口租用了“嗒嗒用車”分時租賃平臺的一輛電動汽車。上路10多分鐘后，車輛在國賓大道永嘉天地附近爆胎。次日，租賃平臺的維保人員告訴卓同學(xué)，爆裂的2個輪胎需更換成另一品牌的輪胎，每個輪胎價格為360元。加上車輛超時費(fèi)用，卓同學(xué)總共需支付將近800元，一下子半個多月的生活費(fèi)就沒了。
“我開車引起爆胎該賠償是沒錯，但為什么不是更換為原廠胎，而是更換成另一品牌呢？”卓同學(xué)質(zhì)疑。維保人員對此并沒有很明確的解釋，只是稱換成其他品牌的輪胎更有質(zhì)量保障，以后用車會更安全。
記者調(diào)查：爆胎并非個例
就在卓同學(xué)遭遇爆胎事故的前一天，家住上街書香領(lǐng)寓的范先生也遇上了類似的情形。范先生說，3日晚他駕駛共享汽車前往福建中醫(yī)藥大學(xué)。次日中午，他接到租賃平臺工作人員打來的電話，稱他租用的共享汽車右前輪爆裂需要更換。范先生認(rèn)為，輪胎并沒有現(xiàn)場爆裂，事后出了問題不能歸責(zé)于他。但工作人員稱，范先生還車后系統(tǒng)顯示并無他人用車，因此輪胎出現(xiàn)問題肯定與范先生有關(guān)。無奈下，范先生同意支付賠償金，對方此時同樣提出需更換成另一品牌的車胎。一番討價還價，雙方最終以330元的價格達(dá)成協(xié)議。
福建工程學(xué)院的林老師，4月5日在三環(huán)路駕駛共享汽車時遇上了爆胎事故，雖然受到驚嚇，但幸好人沒有大礙。“我倒沒有了解那么多情況，只是按照對方的報價，向平臺支付了360元的輪胎更換費(fèi)用，此外還有100元的誤工費(fèi)以及28.8元的超時費(fèi)。”林老師說。同為福建工程學(xué)院學(xué)生的網(wǎng)友“澤凱啦”表示，他的舍友因?yàn)樽庥霉蚕砥嚕r付的金額已經(jīng)超過2000元。“上學(xué)期，我舍友夜間用車時兩個輪胎突然爆裂，各種費(fèi)用加在一起賠付了1100元，最后到底更換了什么品牌的輪胎，我舍友完全不知情。”該網(wǎng)友稱，他的另外一名舍友更加無辜，在一次租車還車后，第二天被告知輪胎出現(xiàn)鼓包。“根本沒法證明是我舍友造成輪胎鼓包，或許之前就已經(jīng)存在了，但因?yàn)槲疑嵊咽亲詈笠粋€用車，就必須為此買單。”該網(wǎng)友說。
學(xué)生擔(dān)憂：無需現(xiàn)場交接責(zé)任如何認(rèn)定
記者走訪時，一些大學(xué)生表示，共享汽車費(fèi)用不算太高，還彌補(bǔ)了共享單車的不足，深受大學(xué)生群體的喜愛。但頻頻發(fā)生爆胎事故，不僅存在巨大的安全隱患，而且從某種意義上來說，等于是讓租車者為企業(yè)的保養(yǎng)維修買單。
此外，由于與傳統(tǒng)的汽車租賃不同，共享汽車的租賃并不需要現(xiàn)場交接，只需租車者掃描二維碼即可，因此責(zé)任認(rèn)定也成為廣大學(xué)生憂心的問題。“傳統(tǒng)租車，會有工作人員與租車者現(xiàn)場確認(rèn)車輛的外觀是否有劃痕、輪胎是否有鼓包等，但共享汽車并沒有這個環(huán)節(jié)，那么出了問題如何認(rèn)定責(zé)任呢？”王同學(xué)說，一輛共享汽車每天可能被多人租用，即使租賃平臺有專門的維護(hù)人員，也無法做到實(shí)時監(jiān)控。如果都由最后一名租車者承擔(dān)責(zé)任，這顯然是不公平的。
這輛共享汽車爆胎后，更換的不是原廠車胎。
汽修人士：共享汽車配置扁平胎遇上坑洞易爆裂
記者了解到，目前發(fā)生爆胎事故的均為“嗒嗒用車”分時租賃平臺一款名叫“知豆D2”的電動汽車。“這款車我有了解過，使用的是扁平率較低的輪胎。”一名汽修人士告訴記者，扁平率低的輪胎胎壁較薄，與地面的接觸面積大磨損度高，因此這種輪胎對路況的要求較高。如果遇到路面有坑洞，而車速又比較快的話，車胎就很容易爆裂。
另有業(yè)內(nèi)人士稱，“知豆D2”這款車原本設(shè)計使用13英寸的輪轂，但因?yàn)橐恍┰?，最終改用了14英寸輪轂，這造成了輪胎較薄易發(fā)生爆胎事故。
公司回應(yīng)：爆胎事故有多重原因
昨日，記者就爆胎事件聯(lián)系了“嗒嗒用車”福州地區(qū)客服中心。工作人員表示，出現(xiàn)爆胎事故的原因有很多。首先，近期大學(xué)城范圍內(nèi)多條道路施工，路面坑洼不平甚至還有大坑，路況比較差。其次，一些租車者的駕駛習(xí)慣有問題。共享汽車屬于微型電動汽車，并不適合高速駕駛，但在夜間路面寬敞的情況下，一些人會不自覺地提高車速。此時一旦經(jīng)過路況較差的路段，就容易爆胎。再次，“知豆D2”這款車的車胎配置確實(shí)存在一些問題，目前公司也在考慮今后多投放另一款車型。
針對更換非原廠胎的問題，“嗒嗒用車”福州地區(qū)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人陳先生說，“知豆D2”市場保有量較小，原廠胎的貨源不容易調(diào)配。因此，在4S店以及汽修廠的建議下，公司選擇可替代使用的另一品牌車胎。“實(shí)際上，新品牌的輪胎價格更低，且更有安全保障，后續(xù)將會逐步替換。”陳先生說。
針對學(xué)生擔(dān)憂的責(zé)任認(rèn)定問題，陳先生也進(jìn)行了回應(yīng)。以卓同學(xué)的事件為例，通過調(diào)取行車軌跡以及后臺數(shù)據(jù)查詢，發(fā)現(xiàn)事發(fā)當(dāng)晚卓同學(xué)駕車經(jīng)過一道坎，且時速達(dá)到60公里以上，這直接導(dǎo)致車輛爆胎。而之所以認(rèn)定范先生需承擔(dān)更換輪胎的費(fèi)用，是因?yàn)橐韵聨讉€原因。首先，范先生當(dāng)晚駕車路程長達(dá)數(shù)十公里，這也就是說范先生取車前車胎并沒有問題，否則無法堅(jiān)持如此長的行程。其次，范先生還車時間為深夜1點(diǎn)多，在調(diào)度人員發(fā)現(xiàn)車胎癟掉前，沒有其他用戶租過車。再次，范先生行車途中有經(jīng)過路面坑洼區(qū)域。
陳先生表示，作為新興事物，共享汽車正在逐步完善，希望廣大用戶能夠體諒。為了明確責(zé)任避免發(fā)生糾紛，目前“嗒嗒用車”APP已具有強(qiáng)制下線功能。也就是說，租車者還車之后，在調(diào)度人員檢查拍照留底前，該車輛不能被租用，以免前一名租車者產(chǎn)生的問題由后一名租車者無辜買單。接下來，APP功能還將進(jìn)一步完善，預(yù)計下個月開始，用戶取車以及還車時都必須對車身拍照留存證據(jù)，否則無法掃碼解鎖以及還車。
(福州新聞網(wǎng))
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