臺海網(wǎng)4月2日訊 據(jù)福州新聞網(wǎng)報道 記者昨日獲悉,福州市軌道交通5號線一期工程可行性研究報告已獲省發(fā)改委批復(fù)。該工程起于閩侯荊溪鎮(zhèn),終于火車南站,并預(yù)留向閩侯縣城延伸條件,項目建設(shè)工期為50個月。
根據(jù)批復(fù),5號線將下穿閩江進(jìn)入南臺島,沿閩江南岸金山路、上下店路敷設(shè),經(jīng)閩江大道后,進(jìn)入建新北路,后轉(zhuǎn)入金洲北路,經(jīng)金洲南路、盤嶼路、義序路、螺福路、福峽路、環(huán)島路,終點設(shè)于福州火車南站。路線全長約27.3公里,全部采用地下敷設(shè),設(shè)地下車站21座,其中換乘站5座,與其他城市軌道交通線路形成換乘。線路設(shè)計時速80公里。初、近、遠(yuǎn)期均采用6輛編組,高峰小時發(fā)車對數(shù)分別為12對、18對和24對。項目估算總投資2194740萬元。
