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駕駛員希望優(yōu)化路面指示標(biāo)線 交警次日就優(yōu)化調(diào)整

m.dddjmc.com 來源: 臺(tái)海網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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­  交警在魁岐2號(hào)隧道前方設(shè)置指示標(biāo)線,提醒司機(jī)進(jìn)隧道前變道。

­ 臺(tái)海網(wǎng)3月26日訊 據(jù)福州新聞網(wǎng)報(bào)道 福州警方21日公布了30處交通違法較多路口。其中三環(huán)魁岐1號(hào)隧道往馬尾方向出口處東向路口,違反禁止標(biāo)線指示最多,占全市同類違法總量的18.57%。22日,記者實(shí)地走訪該路口后,反映了駕駛員希望優(yōu)化路面指示標(biāo)線的建議。交警部門當(dāng)即派人到場(chǎng)勘察調(diào)研,次日就優(yōu)化了該路段交通標(biāo)線。

­ 福州警方公布30處交通違法較多路口后,本報(bào)展開連續(xù)報(bào)道,分析違法高發(fā)的主客觀原因。部分駕駛員反映,三環(huán)魁岐1號(hào)隧道往馬尾出口處因受地形限制,出隧道不遠(yuǎn)就是分道口,之前許多車輛進(jìn)隧道前走錯(cuò)車道,出隧道后才急忙變道,直接壓過路面實(shí)線和導(dǎo)流線被抓拍。加上三環(huán)路車流量較大,該路口成為全市違反禁止標(biāo)線指示最多的路口,并非偶然。

­ 一些車主提出,車輛一出隧道就進(jìn)入輔道,分道口的指示牌離隧道口太近,司機(jī)看到再變道,常常來不及。希望部門能夠完善提升道路交通指示,提前引導(dǎo)車輛進(jìn)入導(dǎo)向車道,減少該路口交通違法。

­ 23日,交警部門經(jīng)實(shí)地勘察調(diào)研,優(yōu)化調(diào)整了交通標(biāo)線。

­ 一是在魁岐2號(hào)隧道往馬尾方向的隧道進(jìn)口前150米處和隧道進(jìn)口處路面上,設(shè)置指示標(biāo)線,靠右兩個(gè)車道注明去馬尾,靠左兩個(gè)車道注明去機(jī)場(chǎng),引導(dǎo)車輛按照指示標(biāo)線提前進(jìn)入導(dǎo)向車道,避免往馬尾方向的車輛經(jīng)過2號(hào)隧道后,在1號(hào)隧道出口違法變道“加塞”。

­ 二是將魁岐1號(hào)隧道出口往機(jī)場(chǎng)方向直行和往馬尾方向右轉(zhuǎn)之間的原虛線調(diào)整為實(shí)線,禁止所有車輛變道“加塞”,降低交通事故發(fā)生率,確保該路口通行順暢。

­ 交警提示,根據(jù)規(guī)定,駕駛?cè)?ldquo;違反禁令標(biāo)志標(biāo)線指示”的,予以扣3分、罰款150元處罰。警方希望過往車輛按照交通標(biāo)志標(biāo)線的指示,提前進(jìn)入導(dǎo)向車道有序通行,提高車輛通行效率,共同維護(hù)交通安全。

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