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臺(tái)海網(wǎng)2月2日訊 據(jù)福州日?qǐng)?bào)報(bào)道 ”對(duì)于我們來說,春節(jié)和平時(shí)并沒有什么不同。”正月初四晚7點(diǎn)多,中國郵政集團(tuán)福州郵區(qū)中心局國內(nèi)掛號(hào)組組長邱曉紅吃過晚飯,洗好碗筷,就從家里出發(fā),來到位于六一北路的公司。對(duì)于她和同事來說,春節(jié)只是普通的工作日。 當(dāng)天晚8點(diǎn)多,記者來到中國郵政集團(tuán)福州郵區(qū)中心局,要不是門口掛著“歡度春節(jié)”字樣的燈籠,很難看出這里和平時(shí)有什么不同,裝著郵袋的運(yùn)輸車來來往往,不時(shí)還有寫著“中國郵政”字樣的集裝箱大貨車經(jīng)過。 “如果是凌晨來這里,院子里車會(huì)更多,庫房里還有各種郵包和信件。”福州郵區(qū)中心局綜合辦公室負(fù)責(zé)人嚴(yán)星介紹,他們主要負(fù)責(zé)集中處理福建北部三明、寧德、南平等地區(qū)的郵件分發(fā)分揀工作,由于春節(jié)期間大多數(shù)快遞物流企業(yè)都進(jìn)入了“休眠狀態(tài)”,只有郵政公司還在運(yùn)轉(zhuǎn),不少郵件都被分流到郵政方面,再加之日常的報(bào)紙、期刊、雜志的分揀派送工作。“雖然沒有平時(shí)那么忙,但應(yīng)該有的環(huán)節(jié)一個(gè)都不能少。”嚴(yán)星說。 不一會(huì)兒,第一個(gè)車次的掛號(hào)郵包已經(jīng)到位,一個(gè)個(gè)郵袋從車上提下,邱曉紅和同事們仔細(xì)地核對(duì)郵袋標(biāo)簽上標(biāo)注的數(shù)量與郵袋內(nèi)實(shí)際郵件的數(shù)量,確認(rèn)無誤后再進(jìn)行下一個(gè)步驟——初分。分揀員們一手分信,一手將信放到格子中。記者驚嘆,他們的視線始終盯著手中的信,不看格口,卻能讓信件準(zhǔn)確入格,就像打字員“盲打”一樣。 記者注意到,格口按照地理位置被分成東北、華北、西南等區(qū)域,初分好的郵件再進(jìn)入下一個(gè)流程進(jìn)行細(xì)分。“這些郵件我們要經(jīng)過多個(gè)分揀環(huán)節(jié),一直細(xì)分到每名郵遞員的劃片區(qū),這樣每個(gè)分揀環(huán)節(jié)都能對(duì)上一個(gè)分揀環(huán)節(jié)進(jìn)行把關(guān),以免將信件分錯(cuò)。”邱曉紅介紹,一般來說,一名分揀員1個(gè)小時(shí)可以分近2000封信件,“節(jié)前,賀卡或者公司的函件會(huì)特別多,我們常常要到凌晨4點(diǎn)以后才能下班。春節(jié)期間,掛號(hào)信件數(shù)量會(huì)比平時(shí)少一些,但也要工作到近凌晨2點(diǎn)。” 邱曉紅今年40歲,已經(jīng)在福州郵區(qū)中心局國內(nèi)掛號(hào)組工作了20年。“我們這份工作,并沒有什么公休日、節(jié)假日之分,平時(shí)就是做三休一,所以除夕這些節(jié)日不在家里過已經(jīng)是常態(tài)了。”邱曉紅告訴記者,為了保證郵件的正常投遞和運(yùn)輸,他們的工作基本都是晚上進(jìn)行。“我們晚上上班,直到最后一批郵件分發(fā)完才能下班,經(jīng)?;丶蚁词戤吿煲部炝亮耍@些年來,我很少給孩子做早飯,孩子也經(jīng)常埋怨我和他有‘時(shí)差’。”邱曉紅笑著說。 嚴(yán)星告訴記者,從去年11月開始,郵政生產(chǎn)就進(jìn)入了旺季,最多的時(shí)候每天要處理3萬多封信件,25萬件包裹。春節(jié)期間福州郵區(qū)中心局維持正常生產(chǎn)秩序,所有郵政員工全員在崗,白班與夜班接力,時(shí)間與時(shí)限賽跑,安全與質(zhì)量并重,將祝福和思念傳遞到每一名客戶手中。 |




