曲線行駛項(xiàng)目中，S彎道兩側(cè)標(biāo)線上每隔1米擺放1瓶礦泉水（畫圈處），車輛每碰到1個(gè)瓶子，要扣5分。

臺(tái)海網(wǎng)10月13日訊 據(jù)福州晚報(bào)報(bào)道 昨日，由福州市總工會(huì)主辦，市城建工會(huì)、市公交集團(tuán)承辦的2016年福州市公交駕駛員技能競賽在后坂公交駕校舉行。本次比賽公交車駕駛員車技按國賓車隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，獲勝者可優(yōu)先作為公交人才培養(yǎng)。

據(jù)介紹，前期經(jīng)過福州公交集團(tuán)公司、康馳新巴士公司、福州營達(dá)公交公司三家主營單位預(yù)賽層層選拔，全市500名公交駕駛員中有60名優(yōu)秀駕駛員脫穎而出，在昨日的決賽中激烈角逐。

“本次競賽按照國賓車隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行競技，根據(jù)公交運(yùn)營實(shí)際，設(shè)置了樁考、側(cè)方停車、曲線行駛、過單邊橋、通過連續(xù)障礙五個(gè)項(xiàng)目。”現(xiàn)場考官告訴福州晚報(bào)記者，滿分為100分。

最終，121路駕駛員江信輝用時(shí)8分41秒、22路駕駛員林金鵬用時(shí)9分36秒，以滿分成績并列冠軍；66路駕駛員張良富、30支路駕駛員張琰、42路駕駛員林夏、116路駕駛員任隆琛、115路駕駛員顏世東獲得亞軍；還有10名駕駛員獲得季軍，16名駕駛員獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)。獲勝者可優(yōu)先作為我市公交人才進(jìn)行培養(yǎng)。

參賽的17路車隊(duì)的姚東師傅，已有26年公交駕齡，從2014年起已連續(xù)3次參加市級公交技能競賽。“去年他還獲得全國公交駕駛員技能大賽節(jié)約能手稱號。”福州公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，姚東現(xiàn)在已是17路車隊(duì)的“種子教官”，新駕駛員上崗，全部由他“傳幫帶”。

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競賽規(guī)則

本次競賽中，樁考總分40分（時(shí)間5分鐘內(nèi)），不按規(guī)定路線、順序行駛，碰擦樁桿，車身任何部分超出庫位標(biāo)線，倒庫不入，移庫不入的，均要被扣分。

側(cè)方停車共15分（時(shí)間2分鐘內(nèi)），車輛入庫停止后，車身出庫位標(biāo)線，行駛中輪胎觸軋車道邊線的，也要被扣分。

曲線行駛總共20分（時(shí)間2分鐘內(nèi)），車輪軋道路邊緣線的，一次扣5分。該項(xiàng)目中，S彎道兩側(cè)標(biāo)線上每隔1米擺放1瓶礦泉水，車輛每碰到1個(gè)瓶子，要扣5分。

過單邊橋總共10分（時(shí)間1分鐘內(nèi)），未上橋扣10分，上橋后掉橋扣5分。

通過連續(xù)障礙共15分（時(shí)間2分鐘內(nèi)），不按規(guī)定路線、順序行駛，車輪軋道路邊緣線，軋圓餅（車輪壓在圓餅上并完全離地），碰擦圓餅（車輪碰、擦到圓餅但未完全離地）的，也會(huì)被扣分。

此外，中途停車的，一次扣5分；熄火的，一次扣5分。不系安全帶、發(fā)生事故或有嚴(yán)重事故苗頭的，總評為0分。