塔頭橋半邊橋面已現(xiàn)雛形
塔頭橋半邊橋面已現(xiàn)雛形
臺海網(wǎng)8月6日訊（海都記者 王林成/文 包華/圖）備受福州市民關(guān)注的塔頭橋，月底將可通車。今年3月，晉安河塔頭橋啟動拆除重建，塔頭路通往六一路的機動車道也隨之封閉。記者昨日獲悉，新建橋梁的下部結(jié)構(gòu)已全部完成，過水寬度由原先的21米增至34米，將大幅提升該段晉安河的行洪能力。預(yù)計在本月底，新橋工程主體完工，該路段的交通將可恢復(fù)通行。
橋面寬達(dá)42米 半邊橋面現(xiàn)雛形
相比已被拆除的舊橋，塔頭橋新橋變化最大的就是下部結(jié)構(gòu)。
據(jù)介紹，此次新建的橋梁采用11+18+11米連續(xù)鋼混合梁組橋，下部結(jié)構(gòu)過水?dāng)嗝嬖黾拥搅?4米。橋面總寬42米，機動車道將設(shè)為“三進五出”的交通組織。
“7月底，我們已順利完成了橋梁整個下部結(jié)構(gòu)的施工，晉安河沿線該橋位處上下游河道寬約36米。而原來，舊橋的過水?dāng)嗝嬷挥?1米，遇上行洪時阻水非常明顯。經(jīng)過改造，目前該處過水?dāng)嗝嬉言黾拥?4米，比原先增加了13米，大幅提升該節(jié)點行洪能力。”現(xiàn)場負(fù)責(zé)人說。
昨天，海都記者在現(xiàn)場看到，施工人員和幾臺鉤機正在忙碌，幾乎有一半的橋面已現(xiàn)雛形。
橋面抬高 需與周邊道路銜接
記者了解到，除了加緊搭建橋面，施工方還同步對橋梁周邊的交接路面進行瀝青施工。預(yù)計8月底，相關(guān)工程能全面完工，屆時將恢復(fù)原有交通組織。
“相較于舊橋，新橋橋面抬高了約0.9米。所以，我們需要對周邊的六一路、東大路、塔頭路、晉安北路、晉安中路等進行瀝青罩面施工，讓銜接處標(biāo)高一致，保證交通通行。”上述負(fù)責(zé)人說，目前，六一路、東大路的瀝青罩面已開始施工。
據(jù)介紹，待8月底新橋及周邊道路恢復(fù)通行后，晉安河上，為方便行人、非機動車及機動車通行而搭建的3座便橋也將拆除。
