臺海網(wǎng)6月3日訊（福州新聞網(wǎng)記者 邱陵 通訊員 張智輝 陳遲 李文彬）2日，記者獲悉，福州長樂國際機(jī)場第二輪擴(kuò)能航站樓鋼結(jié)構(gòu)正式開吊，標(biāo)志著機(jī)場擴(kuò)能工程進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)主體施工階段。
2日上午，第一根長3米，重約1.6噸的十字鋼柱徐徐上升、平移、就位，拉開航站樓鋼結(jié)構(gòu)主體施工建設(shè)序幕。
據(jù)了解，福州長樂國際機(jī)場第二輪擴(kuò)能航站樓項(xiàng)目由中建三局集團(tuán)有限公司總承包，中建鋼構(gòu)有限公司負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)制造與安裝。
福州長樂國際機(jī)場第二輪擴(kuò)能航站樓工程效果圖
據(jù)項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目是福建省重點(diǎn)項(xiàng)目，位于長樂漳港海濱，包括新建和改造兩部分，總建筑面積約11.5萬平方米，新建航站樓屋蓋采用正放四角錐螺栓球網(wǎng)架，最大跨度36m，施工期間不停航。
2015年，福州長樂國際機(jī)場旅客吞吐量突破1000萬人次，躋身“千萬量級機(jī)場俱樂部”。本輪擴(kuò)能后，機(jī)位將由36個(gè)增至53個(gè)，年旅客吞吐量將達(dá)1800萬人次。
