
臺海網(wǎng)6月3日訊(福州新聞網(wǎng)記者 邱陵 通訊員 張智輝 陳遲 李文彬)2日,記者獲悉,福州長樂國際機(jī)場第二輪擴(kuò)能航站樓鋼結(jié)構(gòu)正式開吊,標(biāo)志著機(jī)場擴(kuò)能工程進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)主體施工階段。
2日上午,第一根長3米,重約1.6噸的十字鋼柱徐徐上升、平移、就位,拉開航站樓鋼結(jié)構(gòu)主體施工建設(shè)序幕。
據(jù)了解,福州長樂國際機(jī)場第二輪擴(kuò)能航站樓項(xiàng)目由中建三局集團(tuán)有限公司總承包,中建鋼構(gòu)有限公司負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)制造與安裝。

福州長樂國際機(jī)場第二輪擴(kuò)能航站樓工程效果圖
據(jù)項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該項(xiàng)目是福建省重點(diǎn)項(xiàng)目,位于長樂漳港海濱,包括新建和改造兩部分,總建筑面積約11.5萬平方米,新建航站樓屋蓋采用正放四角錐螺栓球網(wǎng)架,最大跨度36m,施工期間不停航。
2015年,福州長樂國際機(jī)場旅客吞吐量突破1000萬人次,躋身“千萬量級機(jī)場俱樂部”。本輪擴(kuò)能后,機(jī)位將由36個(gè)增至53個(gè),年旅客吞吐量將達(dá)1800萬人次。



