臺(tái)海網(wǎng)(微博)7月29日訊 據(jù)福州晚報(bào)報(bào)道，福州的代駕市場(chǎng)隨著市民安全意識(shí)的提高而不斷擴(kuò)容，越來(lái)越多的企業(yè)看中了這一商機(jī)。記者昨日獲悉，下月開(kāi)始，滴滴代駕將進(jìn)入福州，屆時(shí)福州的互聯(lián)網(wǎng)代駕市場(chǎng)又將掀起一輪大戰(zhàn)。

　　去年年底，代駕軟件悄悄進(jìn)入福州市場(chǎng)，只要用手機(jī)下單，距離最近的代駕司機(jī)就可迅速上門(mén)。與傳統(tǒng)福州代駕服務(wù)百元起步價(jià)相比，10公里內(nèi)僅收39元的低廉價(jià)格引起了不少市民的關(guān)注，隨后甚至引起了傳統(tǒng)代駕司機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)代駕司機(jī)的矛盾。

　　不過(guò)，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)代駕之間也將產(chǎn)生新的競(jìng)爭(zhēng)了。昨日，滴滴人士告訴記者，“滴滴代駕”將在下月進(jìn)入福州，目前已經(jīng)開(kāi)始接受司機(jī)信息注冊(cè)。截至目前，全國(guó)已有100萬(wàn)司機(jī)在滴滴代駕上注冊(cè)了信息。通過(guò)滴滴代駕接單的司機(jī)，在正式接單之前都需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的面試、路考、培訓(xùn)、筆試。

　　記者獲悉，在收費(fèi)方面，與原來(lái)福州市場(chǎng)上的“e代駕”相比，“滴滴代駕”采取了“起步價(jià)+公里費(fèi)”的計(jì)費(fèi)方式，不同時(shí)段的起步價(jià)均包含了10公里，超出10公里后，收取固定的里程費(fèi)，但價(jià)格估計(jì)會(huì)更優(yōu)惠。目前福州的價(jià)格還未定，但以北京為例，6點(diǎn)至22點(diǎn)的起步價(jià)為36元，里程費(fèi)為20元。在安全保障方面，滴滴代駕上的每一筆訂單都擁有一份最高300萬(wàn)元的代駕平臺(tái)責(zé)任險(xiǎn)。

　　業(yè)內(nèi)人士透露，現(xiàn)在福州已有1000多位司機(jī)加入了互聯(lián)網(wǎng)代駕行列，其中90%是兼職。他們基本每天接兩三單，保證8到12分鐘內(nèi)到達(dá)客戶(hù)身邊，收入基本上為每月五六千元。

　　在新的代駕軟件進(jìn)入福州市場(chǎng)后，不僅價(jià)格戰(zhàn)可能會(huì)打起來(lái)，服務(wù)方面也會(huì)有新的變化。為幫助司機(jī)節(jié)省車(chē)費(fèi)，滴滴代駕司機(jī)端開(kāi)發(fā)了“結(jié)伴返程”功能。完成訂單后，司機(jī)點(diǎn)擊“結(jié)伴返程”按鈕，即可開(kāi)啟該功能。功能開(kāi)啟后，司機(jī)可看到周?chē)瑫r(shí)開(kāi)啟該功能的小伙伴。雙方聯(lián)系后，可“搭伙”節(jié)省回家的車(chē)費(fèi)。如司機(jī)夜間做單途中，遇到目的地偏遠(yuǎn)的訂單也可使用該功能。未來(lái)通過(guò)數(shù)據(jù)的匹配，還可找到更多順路的司機(jī)，可能兩位、三位，甚至四位可以結(jié)伴回到訂單集中的區(qū)域繼續(xù)接單，共同分擔(dān)路費(fèi)，以此降低花費(fèi)。