臺海網(wǎng)(微博)3月12日訊（海峽導(dǎo)報記者 闕文龍)福州市發(fā)改委近日批復(fù)了《八一七路(南街段)道路工程可行性研究報告》。八一七路南街段計劃下周開始通信、電力等管線遷改，5月底進場實施拓寬改造，擬設(shè)雙向4車道，工期8個月。
新南街人行道兩側(cè)各7.5米寬
根據(jù)《報告》，這次八一七路(南街段)道路改造工程北起八一七路楊橋東路路口，南至八一七路古田路路口。道路全長1115米，紅線寬度40米。
工程建設(shè)主要包括道路、橋梁、給排水、路燈照明、綜合管線、交通標志及綠化工程等。道路等級為城市主干路，設(shè)計行車速度為40公里/小時，工期8個月。
“南街拓寬改造后，按雙向4車道設(shè)置，增加人行道寬度?！弊蛉?，業(yè)主單位相關(guān)人士說，在紅線內(nèi)，南街東西兩側(cè)各設(shè)有7.5米寬的人行道(含景觀)，方便行人逛街。目前南街地下商業(yè)街區(qū)的開挖，已基本完成主體結(jié)構(gòu)，現(xiàn)剩下靠近安泰橋方向四五十米，還未施工上蓋結(jié)構(gòu)等。
據(jù)介紹，在南街道路施工中，將對跨越安泰河的古橋——安泰橋進行加固保護，目前方案還在進一步優(yōu)化中。另外，南街(東百大廈至吉庇路)西側(cè)大部分房屋已拆除，這次南街道路拓寬改造不涉及周邊房屋拆遷，整個道路建設(shè)計劃5月底進場施工。
將選種樹干較大的樹種
南街和鼓屏路在地鐵建設(shè)前，道路兩側(cè)有樹齡達四五十年的大樟樹，是福州城區(qū)最美林蔭道之一。2013年4月，為地鐵和地下商業(yè)街區(qū)“讓位”，百余棵大樟樹被移走，送往閩侯南嶼一處苗圃養(yǎng)護。
福州市園林部門相關(guān)人士說，南街和鼓屏路這些大樹，因樹齡老、樹體大等，難以移回。南街地下商業(yè)街區(qū)開發(fā)完成和道路建好后，將另選合適的、樹干較大的樹種作為行道樹。
