記者從泉州公交集團(tuán)獲悉，依據(jù)客流量特征及線路布局特點(diǎn)，從5月6日起，又有26條公交線路試行“響應(yīng)式?？?rdquo;服務(wù)舉措。

據(jù)了解，響應(yīng)式公交?？渴侵府?dāng)站臺(tái)無(wú)乘客候車(chē)，經(jīng)提示后車(chē)廂內(nèi)也無(wú)乘客下車(chē)時(shí)，駕駛員可以不作?？?，以10公里/小時(shí)內(nèi)的車(chē)速緩慢通過(guò)站臺(tái)區(qū)域。此次采取“響應(yīng)式?？?rdquo;的線路分別是K306路、K501路、E5路、10路、11路、11路復(fù)線、42路、K2路、K6路、308路、旅游4路、K509路、K701路、K702路、701路、703路、705路、706路、707路、710路、K15路、K19路、K20路、K503路、K507路、K508路。

一直以來(lái)，公交集團(tuán)持續(xù)創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式，致力于縮短市民乘客候車(chē)與換乘時(shí)長(zhǎng)，全面提升公交服務(wù)的便捷度、舒適度及乘客體驗(yàn)。早在今年1月，301路、302路、303路、306路、307路及虹山專線等6條公交線路率先試行“響應(yīng)式?？?rdquo;服務(wù)新舉措。

為方便市民上下車(chē)，公交集團(tuán)已于試行“響應(yīng)式?？?rdquo;的線路中更新了報(bào)站語(yǔ)音、內(nèi)屏標(biāo)語(yǔ)、公交站臺(tái)提示內(nèi)容等設(shè)施，同時(shí)還在車(chē)廂內(nèi)加裝了1處下車(chē)鈴，在后車(chē)門(mén)右手邊座位前擋板處、愛(ài)心座位旁線路指南下面的車(chē)窗玻璃處2個(gè)位置張貼線路中的響應(yīng)式公交?？空军c(diǎn)及下車(chē)操作指南。

公交公司方面提醒，市民在上車(chē)前可留心觀察車(chē)輛車(chē)前LED線路牌、站臺(tái)“響應(yīng)式”提示標(biāo)語(yǔ)，車(chē)輛進(jìn)站時(shí)必須招手示意上車(chē)。在乘車(chē)時(shí)應(yīng)仔細(xì)聆聽(tīng)車(chē)內(nèi)語(yǔ)音報(bào)站，觀察車(chē)內(nèi)“響應(yīng)式”提示標(biāo)語(yǔ)，如需下車(chē)請(qǐng)?zhí)崆案嬷虬错戃?chē)內(nèi)“門(mén)鈴”裝置，準(zhǔn)備下車(chē)。

來(lái)源：泉州網(wǎng)