現(xiàn)實(shí)生活中有人為了圖方便，隨意將機(jī)動(dòng)車停放在路邊，給他人出行帶來(lái)極大不便。那么，如果因違停造成事故，車主是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任？日前，石獅法院審理了一起因違停導(dǎo)致高額賠償?shù)陌讣?/p>
案情
騎電動(dòng)車緊急剎車 摔倒成植物人
事發(fā)當(dāng)天，馮某的小汽車占用非機(jī)動(dòng)車道，違停在石獅市香江路某路口一側(cè)。傍晚，陳某駕駛電動(dòng)自行車沿香江路行駛至該路口，發(fā)現(xiàn)吳某駕駛小汽車正從該路口右轉(zhuǎn)進(jìn)入香江路，陳某采取緊急制動(dòng)措施后摔倒。
陳某摔得比較嚴(yán)重，經(jīng)醫(yī)院治療，傷情并未得到根本好轉(zhuǎn)。事后，其被鑒定為呈持續(xù)性植物生存狀態(tài)，評(píng)定為一級(jí)傷殘。
事故發(fā)生后，交警部門立即介入調(diào)查。經(jīng)交警部門認(rèn)定，陳某駕駛電動(dòng)車至事故路段時(shí)，對(duì)道路交通狀況觀察不周，未保持安全駕駛車速，臨危采取措施不當(dāng)，其違法行為是造成交通事故的主要原因，負(fù)事故主要責(zé)任；吳某駕駛車輛在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中未注意觀察，影響了直行車輛的通行，其違法行為是造成該交通事故的次要原因，負(fù)事故次要責(zé)任；馮某駕駛的車輛在禁停路段臨時(shí)停放，妨礙其他車輛、行人通行，其違法行為是造成交通事故的次要原因，承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
審判
違停承擔(dān)次要責(zé)任 賠償46萬(wàn)元
久治未愈，陳某的代理人遂打起維權(quán)官司，將吳某、馮某及各自車輛的保險(xiǎn)公司起訴到石獅市人民法院，要求被告賠償因該事故產(chǎn)生的各項(xiàng)損失100多萬(wàn)元。
面對(duì)巨額索賠，馮某辯稱，事故發(fā)生時(shí)，其車輛僅僅是停在路邊，并未與其他車輛發(fā)生碰撞，最多承擔(dān)5%的責(zé)任。
法院經(jīng)審查認(rèn)定，陳某因此次交通事故造成的各項(xiàng)損失為127萬(wàn)余元。吳某、馮某的保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)各賠償19.8萬(wàn)元。事故發(fā)生在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間，陳某負(fù)事故主要責(zé)任，吳某、馮某分別負(fù)事故次要責(zé)任，陳某、吳某、馮某分別按40%、30%、30%比例計(jì)算事故責(zé)任，吳某、馮某的保險(xiǎn)公司應(yīng)在商業(yè)險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)各賠償26.3萬(wàn)余元。綜上，吳某、馮某的保險(xiǎn)公司各應(yīng)賠償陳某46.1萬(wàn)余元。
一審作出判決后，陳某、保險(xiǎn)公司不服，向泉州市中級(jí)人民法院提出上訴。日前，市中級(jí)人民法院駁回上訴，維持原判。
說(shuō)法
違停有安全隱患 出了事故要擔(dān)責(zé)
這起事故中，陳某的車輛并未與馮某停在路邊的車輛相撞，為啥馮某得承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任呢？
法官介紹，馮某將車輛違規(guī)停放在路邊，不僅影響了正常的交通秩序，還遮擋了其他駕駛?cè)说囊暰€，客觀上造成了安全隱患。當(dāng)其他車輛駕駛?cè)艘蛞暰€被遮擋發(fā)生交通事故時(shí)，馮某依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
法官進(jìn)一步解釋，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。在道路上臨時(shí)停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。機(jī)動(dòng)車需要在道路上臨時(shí)停車，駕駛?cè)藨?yīng)事先觀察，不得在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段、交叉路口、鐵路道口、急彎路等地停車。在上述禁停之外的路段，路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏秒x車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離。違法停車不僅是對(duì)交通規(guī)則的漠視，更是對(duì)自身和他人安全的嚴(yán)重威脅。一旦發(fā)生交通事故，違停者須依法承擔(dān)賠償責(zé)任。因此，廣大駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，文明規(guī)范停車，切勿因一時(shí)之便而給自己和他人帶來(lái)不必要的傷害和損失。
昨日，記者在泉州市區(qū)多條鬧市街看到，一些車輛并未按照規(guī)定停放。此舉存在安全隱患。據(jù)悉，近年來(lái)違停引發(fā)的“無(wú)接觸事故”糾紛逐年上升。法律界人士呼吁，城市需加強(qiáng)智慧停車設(shè)施建設(shè)，駕駛員更應(yīng)摒棄僥幸心理——一次違?；蛟S能省幾分鐘，或許能省點(diǎn)停車費(fèi)，但若引發(fā)事故，代價(jià)遠(yuǎn)超想象。
來(lái)源：泉州網(wǎng)
