“謝謝你們幫忙救助遇險人員。”近日，石獅一船務(wù)公司副總經(jīng)理王明瑜和公司所屬的“海翔輝”輪船船長楊式昀，均收到了一條信息，感謝他們及時救助5名遇險船員的行為。信息來自廣東珠海市海上搜救中心，該中心還表示，近期還將正式給他們寫一封幫忙救助遇險人員的感謝信。

半夜接到求助 調(diào)頭趕往救援

事情還要從9月21日說起，當(dāng)晚，“海翔輝”輪船正從廣東汕頭廣澳碼頭開往海南?？?。22日0時許，值班二副孫杰接收到珠海市海上搜救中心發(fā)布的船舶遇險信息。信息顯示，在大萬山島東南水域，距離“海翔輝”輪船后方約3海里處（1海里=1.852公里），有一艘遇險船只，希望他們能前去救援。

“信息顯示船上有5名船員被困，人命關(guān)天，我們馬上組織人員前往救援。”王明瑜收到信息后，第一時間組織船長、輪機(jī)長及全體船員展開救援工作。

楊式昀接到報告后，立即上駕駛臺指揮，調(diào)頭前往遇險船舶所在海域展開搜尋。輪機(jī)長郭天秤和二管輪陳建清迅速備好繩索、救生圈、碰墊等救援物資，并組織全體船員做好準(zhǔn)備。其間，他們一直與珠海市海上搜救中心保持信息暢通，隨時反映救援情況。

克服風(fēng)大浪急 順利救起船員

航行10分鐘后，他們發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處海面出現(xiàn)了幾道光線。通過電話聯(lián)系，確認(rèn)光線是遇險船只上船員的頭燈發(fā)出的，他們隨即加速趕去。行駛了約3000米，他們終于看到遇險船只。“當(dāng)時5名遇險船員躲在甲板船尾高層處，整艘船大部分進(jìn)水，正在緩緩下沉，一個大浪過來船可能就傾覆了。”

海面風(fēng)大浪急，能見度低，救援難度不小。為了防止碰撞導(dǎo)致遇險船只翻船，他們小心翼翼地控制船身靠近，再使用撇纜繩、碰墊和救生圈將受困人員一一救上船。“整個救援過程我們都十分緊張，生怕遇險船只傾覆或受困人員失足掉入水中，那時不僅施救難度更大，而且更危險。”楊式昀告訴記者，當(dāng)時船員們都繃緊神經(jīng)，有5人還穿好救生衣隨時準(zhǔn)備下水救人。

0：47，5名遇險船員全部獲救。“真是太謝謝你們了，不然我們就危險了。”“請你們留下聯(lián)系方式，到時我們好好感謝你們。”5人獲救后，向楊式昀及其船員表達(dá)了深深的感激之情。

“我們?yōu)樗麄兲峁┝怂褪澄铮兔ψ雠R時的核酸檢測。”安置好獲救船員后，楊式昀通知了珠海市海上搜救中心。2:15，5名獲救船員被安全送到大萬山島漁港錨地，而后由當(dāng)?shù)嘏沙鏊?lián)系的漁政船接走。

“我們之前剛好做過此類救援演練。相信大部分人遇到這種情況也會伸出援手的。”楊式昀表示，互幫互助是值得倡導(dǎo)的美德，此后如再遇到需要救援的，他們依然會義無反顧。他同時提醒出海航行人員，航行前要做好充分的準(zhǔn)備，計(jì)劃好航線，時時關(guān)注天氣情況，認(rèn)真做好船只與設(shè)備的檢查和維護(hù)，才能降低風(fēng)險。（記者 楊泳紅 通訊員 蘭良增 ）

來源：泉州晚報