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泉州大橋?qū)U寬為雙向六車道 有望于3月開工

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  臺海網(wǎng)3月3日訊 據(jù)閩南網(wǎng)報道   昨日,閩南網(wǎng)記者從泉州市公路局獲悉,備受關(guān)注的國道324線泉州大橋及接線擴寬改造工程(以下簡稱“項目”)迎來新進展,已啟動開工準(zhǔn)備工作,有望于3月下旬開工建設(shè)。

  節(jié)后復(fù)工后,泉州市公路中心的項目相關(guān)人員就忙碌了起來,整理各項文件資料、辦理工程前期審批手續(xù)。目前,該項目已完成房屋征收工作,工程前期各項審批手續(xù)已基本完成,并于近日完成了施工招標(biāo),項目業(yè)主市公路中心直屬分中心(原泉州市公路局直屬分局)召集中標(biāo)單位——中交第三航務(wù)工程局進場踏勘。

泉州大橋

泉州大橋

車流量增大 將擴寬改造

  泉州大橋曾經(jīng)是國道324線泉州段上跨晉江干流的重要橋梁,是福州、泉州通往廈門漳州、龍巖等地區(qū)的交通要道,至今仍是泉州市區(qū)與晉江、清濛、南安、安溪等交通要道的城市橋梁。

  但隨著經(jīng)濟發(fā)展、人口聚集,這座橋梁的交通流量日益增加,已漸漸超出負荷,車輛通行能力差,常發(fā)生擁堵。

  為完善福建省普通國省干線路網(wǎng)布局,提升國道通行能力,暢通泉州城區(qū)交通擁堵瓶頸,泉州市政府啟動該項目,并將其列入2021年泉州市重點建設(shè)項目。據(jù)介紹,該項目起于寶洲路與溫陵路平交口,終點銜接已建成的橋南互通,路線長1.32公里,采用二級公路兼城市主干道標(biāo)準(zhǔn)進行建設(shè),設(shè)計時速60公里/小時,改造方案為:在既有泉州大橋的上游拼寬一座長838米、寬26米的姊妹橋梁,加寬后路基斷面寬43米,雙向六車道+雙向(非機動車道+人行道)。

  項目建成后,將大幅緩解原國道324經(jīng)泉州市區(qū)的交通壓力,提升泉州的城市品味,促進經(jīng)濟社會快速發(fā)展,對構(gòu)建大泉州的發(fā)展戰(zhàn)略,強化“半小時城市群”意義重大。

泉州大橋

通車37年 承載泉州人的回憶

  在很多泉州人的心里,這座大橋不僅僅是進出市區(qū)的交通要道,更是一座地標(biāo)性的建筑,承載著很多人的回憶。它曾是當(dāng)時福建省最長、最美的城市公路橋,特別是大橋欄桿,采用164對形態(tài)各異、栩栩如生的青石雕獅子和326根石蓮花柱子組成,把泉州的傳統(tǒng)石雕工藝與大橋造型融為一體,凸顯建造者的獨具匠心。

  大橋位于泉州市城區(qū)南端,于1980年12月開工建設(shè),1984年9月竣工,10月1日通車運行,歷時3年10個月,全長848.53米,橋面寬16.5米(包括人行道等),總投資1755萬元。

  早在2006年10月,泉州市公路局就曾對泉州大橋進行為期3個月的維修,機動車道路面全部重新鋪裝,人行道、樁基進行修復(fù)加固,欄桿清洗粉刷,大橋再一次以嶄新的面貌展現(xiàn)在市民面前。

  此后,大橋僅進行過維修加固,未有大的改造,并一直持續(xù)使用。 (記者 陳玉玲 通訊員 張麗玉)

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