臺海網(wǎng)2月8日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報道 昨天上午,刺桐大橋恢復通車,比原計劃提前了三個月時間。那么,通車首日,橋面行車感覺如何?交通組織是否順暢?昨天記者驅(qū)車現(xiàn)場感受一番。

刺桐大橋車流順暢
體驗
3座跨江大橋都很通暢
昨日9時,記者在刺桐路口觀察,隨著刺桐大橋進出城通道的開放,刺桐路西側(cè)車流明顯順暢。隨后,記者驅(qū)車前往刺桐大橋周邊進行體驗,發(fā)現(xiàn)原本多處堵點都有明顯改觀。
由寶洲街拐入刺桐大橋,原來的水泥橋面已經(jīng)加鋪一層瀝青,坑坑洼洼已然蹤影全無,取而代之的是平整的路面。剛剛施畫的白色車道標線十分顯眼,車子開在上面平穩(wěn)舒適。已臨近春節(jié),當天上午往來車輛并不多,交通井然有序。“重新恢復通車后,上下班時間整整縮短一半。”家住晉江南岸的林先生說,從去年10月大橋開始改造封閉,他每天繞道通過田安大橋上班,“高峰期時,田安大橋經(jīng)常會堵車”。隨著刺桐大橋恢復通車,太方便了,而且整改后的橋面鋪設瀝青,檔次提升了不少。林先生還建議,“如果能在橋上設置非機動車道,電動車與汽車不用混行,那就更完美了!”
1月4日,市區(qū)坪山路與江濱北路節(jié)點交通提升項目全部完工并投入使用,新增設的獨立右轉(zhuǎn)匝道橋開始試通車,坪山路車輛可直接通過匝道橋右轉(zhuǎn)江濱北路。昨日10時40分,記者驅(qū)車從坪山路右拐駛?cè)虢瓰I北路,此時過境車流并不小,但未出現(xiàn)擁堵情況。再往前行,右轉(zhuǎn)刺桐大橋的匝道恢復開放,不少車輛通過匝道進入刺桐大橋。而在刺桐大橋封閉施工時,該路段在早晚高峰時段經(jīng)常出現(xiàn)“卡殼”現(xiàn)象。“新增一個獨立右轉(zhuǎn)匝道,加上刺桐大橋的恢復通車,該路段的通行壓力大大減輕。”現(xiàn)場執(zhí)勤的交警表示,以往都要加派警力在該路段疏導交通。
記者從江濱北路上匝道進入田安大橋,由于上個路段刺桐大橋匝道的分流,相比之前幾個月,該路段也通暢了不少。上橋后,記者看到田安大橋上的車流平穩(wěn),未出現(xiàn)排長龍的現(xiàn)象。隨后,記者從池店上刺桐大橋駛回報社,刺桐大橋上的車流也不是很大。
昨日下午5時,記者再次驅(qū)車經(jīng)過泉州大橋,大橋的車流不小,但整體通暢。
數(shù)據(jù)
田安大橋交通明顯減壓
此前,記者對刺桐大橋封閉施工前后,田安大橋及鄰近的泉州晉江大橋的車流變化做過對比。記者選取其中6天的車流數(shù)據(jù)對比,刺桐大橋封閉施工前,田安大橋平均每日進城45636輛、出城26994輛;施工后,田安大橋平均每日進城57445輛、出城38113輛。對比可以發(fā)現(xiàn),刺桐大橋封閉施工后,田安大橋進出城的車流各增加了1.1萬輛,而晉江大橋進城增加2344輛、出城增加1284輛。
從交警提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以看出,刺桐大橋封閉施工后,多數(shù)車主選擇經(jīng)田安大橋繞行。刺桐大橋恢復通行前后,記者再選取兩組數(shù)據(jù)進行對比。6日9時到18時,田安大橋進城車流24174輛、出城35010輛。7日恢復通行后的同時段,田安大橋進城車流17271輛、出城28179輛。相鄰兩日數(shù)據(jù)對比,隨著刺桐大橋恢復通車,僅在當天9時至18時,田安大橋的進出車流就減少了1.4萬輛,壓力大大減輕。
恢復通車首日的刺桐大橋車流多少?據(jù)交警部門統(tǒng)計,7日9時至17時30分,刺桐大橋車輛流量(含電動自行車)出城方向共計8627輛,進城方向共計10895輛,比封閉施工前少。“恢復通行首日,可能多數(shù)司機還不清楚,不過車流將逐步增加。”交警部門表示,春運期間,刺桐大橋仍將是重要的跨江過境通道。
提醒
恢復通車并不是完工
節(jié)后收尾 不需封閉
此外,泉州市城市管理局介紹,刺桐大橋提前3個月恢復通車,不代表整個改造工程全部結(jié)束,一些工程仍在繼續(xù)。據(jù)介紹,此次整治范圍為刺桐大橋主橋、北引橋及其至寶洲街交叉口的北引道路段,包括橋梁維修加固、路面瀝青化、標志標線改造、檢查井和雨水口改造等。“人行道鋪裝、石欄桿油漆涂裝、防撞欄桿油漆涂裝等都在繼續(xù)進行。”相關負責人表示,請過往市民配合現(xiàn)場后續(xù)施工,也要自覺愛護橋梁設施。
針對部分市民擔心“春節(jié)后刺桐大橋還得封閉施工”的說法,記者采訪了市城管局市政中心有關負責人。
“雖然整個工程項目還沒完工,施工多少會對橋上交通有點影響,但春節(jié)后并不會封閉。”該負責人介紹,目前還未完成的工程量,“作業(yè)面主要是在人行道和橋下空間,并不會封閉大橋”。
該負責人還透露,對橋上人行道整修時,并不會拓寬,“至于非機動車道的問題,目前沒有設置的計劃”。(記者 林福龍 張曉明 莊麗祥 黃楓 文/圖)


 
          





