借道左轉示意圖。

　　臺海網(wǎng)12月3日訊 據(jù)海絲商報報道   為進一步提高市區(qū)成功街普蓮路燈控路口的進城通行效率，2日起，南安市公安局交警大隊在該處設立南安首個可借道左轉的“潮汐車道”。

　　2日11時，記者在現(xiàn)場看到，在離成功街普蓮路燈控路口約50米處，已經(jīng)增設了一個開口和配套的借道左轉信號燈、引導標志標線。從雕像方向進城的車輛如需在該路口左轉，可按交通指示燈，借道對向車道的內(nèi)車道左轉進入普蓮路。借道左轉的對向內(nèi)車道路面劃有“借道左轉”標志。

　　記者發(fā)現(xiàn)，在普蓮路燈控路口的左轉信號燈亮起綠燈的前10秒，該開口的借道左轉信號燈亮起綠燈，對向內(nèi)車道空置，需左轉的車輛即可借道。

　　交警大隊科技設施中隊中隊長陳榮新告訴記者，成功街普蓮路路口采用信號燈控制，東側成功街和南側普蓮路為雙向6車道，西側成功街西段為雙向4車道，上下班高峰時，隨著大量經(jīng)成功街進入市區(qū)的車流涌入，左轉和掉頭車流交織，導致該路口進城方向經(jīng)常擁堵。

　　在此設置“潮汐車道”是對該路口進行優(yōu)化，顧名思義就是將車流量比喻為潮水，高峰期“漲潮”，通過“潮汐車道”將車流分流，理論上相當于6車道變成7車道，掉頭不再占用左轉綠燈時間，通過燈控時序和相位優(yōu)化，利用進口道通行空閑，實現(xiàn)時段借道左轉的功能，提高車道的利用率，進城方向通行效率預計約有40%的提升。

　　昨日下午4時30分至7時，南安交警在“潮汐車道”對過往車輛進行引導。設置第一天，有些車輛看到開口處亮起紅燈不敢掉頭，執(zhí)勤交警會示意車輛可直接掉頭，當左轉排隊車輛較多時，執(zhí)勤交警則會引導車輛在綠燈亮起時駛入“潮汐車道”。“市民一開始不懂，慢慢地，這個車道緩解交通壓力的效果就會顯現(xiàn)出來。”

　　記者了解到，“潮汐車道”設置后，雕像方向進城的車輛要在開口處掉頭的，可以在確保安全的前提下直接掉頭，借道左轉信號燈亮起紅燈時不禁止掉頭，但如果錯過掉頭區(qū)的，則必須左轉進入普蓮路掉頭，嚴禁在停止線處實施掉頭。

　　那么，通過路口需要注意什么？雕像方向往普蓮路行駛的藍色號牌小型車借道“潮汐車道”實施左轉的，必須經(jīng)過兩次信號燈指示，通過中線前，需確認借道燈綠燈亮起及“潮汐車道”無對向來車；絕對禁止黃燈或紅燈亮起后越過中線，不允許違反信號燈指示通行。特別提醒的是，借道左轉開口嚴禁成功街兩側支路口的車輛通過開口直行或左轉。

　　“車輛駛入‘潮汐車道’后，需盡快通過。”陳榮新表示，“潮汐車道”不得滯留，否則可能導致“潮汐車道”車輛清空不及時，引發(fā)對向碰撞。同時，禁止大型車輛（黃牌）借道左轉，電動公交車除外。為減少夜間借道危險，“潮汐車道”于低峰時段（21:00-次日07:00）關閉。（記者 李貴靈 通訊員 黃建龍 文/圖）