現(xiàn)場，兩臺混凝土泵車同時進行澆筑，工人們在一旁配合澆筑、振搗混凝土。
臺海網(wǎng)7月10日訊 據(jù)泉州晚報報道 7日清晨6時30分，福廈客專5標跨驛峰西路特大橋連續(xù)梁首個節(jié)段開始澆筑，預計月底實現(xiàn)合龍。
福廈客專5標跨驛峰西路特大橋在泉港區(qū)境內(nèi)，全長1.4公里，其上跨驛峰西路段落采用（40+72+40）米預應力混凝土連續(xù)梁的結構設計形式。澆筑現(xiàn)場，兩臺混凝土泵車雙管齊下，源源不斷地將混凝土澆筑進已經(jīng)架設好的鋼箱梁模板內(nèi)，一旁的工人們迅速將混凝土推平、振搗，現(xiàn)場技術員則時時盯著，把控混凝土質量和振搗質量等。首段箱梁總共需要澆筑701.9方C50型混凝土，為了保證澆筑質量，需要20名工人連續(xù)澆筑15小時。
為保證首個連續(xù)梁順利合龍，為后續(xù)架梁節(jié)點爭取時間，項目部制定了完善的施工方案，并多次組織開展方案專家評審，提前對現(xiàn)場施工人員及管理人員進行詳盡的技術和安全交底，對監(jiān)控量測、混凝土澆筑等每一道工序進行嚴格把關，為澆筑提供有力的技術保障，確?，F(xiàn)澆梁的施工質量和施工安全。
福廈客專5標下半年共有41孔現(xiàn)澆梁施工任務，完成這些任務對項目管理人員來說是一個大考驗。為此，福廈客專5標利用“大干100天”契機，積極開展勞動競賽和“三抓、三保”活動，切實抓好現(xiàn)場管理、班組建設和執(zhí)行力建設工作，確保完成年度各項任務。
?。ㄈ萃韴?通訊員 劉澤陽 朱宏濤 記者 陳淑華 文/圖）
