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泉州在主題教育中破解公交熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題 省內(nèi)首創(chuàng)布局主動(dòng)防御系統(tǒng)

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監(jiān)控到位嚴(yán)管理 危險(xiǎn)駕駛難遁形  

臺(tái)海網(wǎng)10月25日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報(bào)道 公共交通體現(xiàn)一座城市的宜居度和市民“幸福指數(shù)”。近期,泉州交發(fā)集團(tuán)以正在開(kāi)展的“不忘初心、牢記使命”主題教育為契機(jī),查擺整改公共交通領(lǐng)域“行車安全隱患”“線路布設(shè)不夠合理”等熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。

在泉州交發(fā)集團(tuán)的立行立改之下,公共交通在安全管理、新線路開(kāi)通、便民惠民等方面已經(jīng)取得一定實(shí)效,為我市高品質(zhì)公共服務(wù)再添籌碼。

泉州公交集團(tuán)的純電動(dòng)公交車都加裝了主動(dòng)防御系統(tǒng)  

公交車上安裝了駕駛員安全隔離門 

安全管理“升級(jí)” 實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員動(dòng)態(tài)

有乘客發(fā)現(xiàn),公交駕駛員在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,曾出現(xiàn)抽煙、打手機(jī)、視線遮擋等危險(xiǎn)駕駛行為,存在安全隱患。如何更好地保障乘客和駕駛員的安全,成為泉州交發(fā)集團(tuán)所屬公交集團(tuán)要解決的重要問(wèn)題。經(jīng)過(guò)探索,該公司在全省首創(chuàng)布局公交車主動(dòng)防御系統(tǒng)。

主動(dòng)防御系統(tǒng),能實(shí)時(shí)關(guān)注駕駛員的工作動(dòng)態(tài),主動(dòng)監(jiān)控和抓取他們疲勞駕駛、超速行車等各種危險(xiǎn)駕駛行為。例如,一旦駕駛員手持手機(jī)放在耳邊超過(guò)4秒就會(huì)觸發(fā)預(yù)警,車載語(yǔ)音隨即播報(bào)“請(qǐng)勿使用手機(jī)”警告,同時(shí)這一信息會(huì)被上傳至后臺(tái)。負(fù)責(zé)此系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理的公交集團(tuán)安管人員將監(jiān)督統(tǒng)計(jì)違規(guī)行為,并對(duì)違規(guī)次數(shù)較多的司機(jī)進(jìn)行約談甚至下崗再培訓(xùn)。

目前,公交集團(tuán)已為924輛公交車加裝主動(dòng)防御系統(tǒng),為1510輛公交車安裝一鍵報(bào)警系統(tǒng),為1294輛公交車安裝駕駛員安全隔離門,以保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。公交車安全管理“升級(jí)”后,今年以來(lái)公交營(yíng)運(yùn)里程比去年增加427萬(wàn)公里,事故率下降17.12%,傷人數(shù)下降18.05%,經(jīng)濟(jì)損失下降47.76%,實(shí)現(xiàn)零死亡事故。此外,公交集團(tuán)還聯(lián)合交警部門選取50輛公交車設(shè)置車頭路面監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)接省平臺(tái)督促社會(huì)車輛規(guī)范行車;聯(lián)合公安等部門開(kāi)展一鍵報(bào)警、反恐、消防等系列安全演練活動(dòng),提升駕乘人員對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置及逃生能力。

開(kāi)通、優(yōu)化20條線路 填補(bǔ)公交覆蓋盲區(qū)

當(dāng)前,中心市區(qū)部分公交線路、線網(wǎng)布設(shè)不夠合理,從市區(qū)到周邊縣(市、區(qū))的公交線路偏少。為進(jìn)一步完善線網(wǎng)布局,填補(bǔ)公交覆蓋盲區(qū),近期,公交集團(tuán)優(yōu)化調(diào)整23、701、705、707、711、32路等15條公交線路,開(kāi)通702、K15、K208、K509路等4條跨縣區(qū)公交線路及泉州海峽體育中心至石獅服裝城公交定制快線。

新線路覆蓋了南安洪瀨鎮(zhèn)、康美鎮(zhèn)、惠安動(dòng)車站、臺(tái)商投資區(qū)及沿線周邊行政村、工業(yè)區(qū)、高校、醫(yī)院、公園等公交盲區(qū),進(jìn)一步構(gòu)建了立體公交網(wǎng)絡(luò),既縮短運(yùn)行時(shí)間,也為市民提供更多便捷。

K208路往來(lái)于泉州火車站和南安洪瀨車站。在泉州市區(qū)工作、家住南安康美鎮(zhèn)青山村的陳先生說(shuō):“以前去市區(qū),需要家人騎車送到省道307線蘭田村路段,再搭往來(lái)的客運(yùn)專線。K208開(kāi)通后,到市區(qū)就方便多了,搭車到泉州火車站再轉(zhuǎn)車就行了。”閩南科技學(xué)院學(xué)生小王也感受到線路開(kāi)通帶來(lái)的便利。“我家在福州,每次坐動(dòng)車回家都挺麻煩的,沒(méi)有直達(dá)泉州火車站的公交,只能轉(zhuǎn)車?,F(xiàn)在好了,車站和學(xué)校之間可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)了。”

據(jù)了解,公交集團(tuán)還加密了22路、39路、60路、K207路等4條公交線路;縮短高峰期34路、K1路班次間隔,減少乘客候車時(shí)間。截至2019年9月,公交集團(tuán)運(yùn)行班次同比增加5.63%。

優(yōu)化公共自行車管理 對(duì)癥解決高峰期用車難題

市區(qū)公共自行車“小黃人”2016年6月投放以來(lái),站點(diǎn)不斷延伸覆蓋,服務(wù)不斷優(yōu)化,得到市民、游客的點(diǎn)贊。最近高峰期時(shí)段,部分商場(chǎng)、學(xué)校周邊的“小黃人”出現(xiàn)無(wú)車可取或無(wú)樁可停的情況。對(duì)此,泉州交發(fā)集團(tuán)和泉州微笑自行車有限公司迅速拿出措施,包括指派兼職人員到重點(diǎn)區(qū)域和場(chǎng)站駐點(diǎn),租賃機(jī)動(dòng)調(diào)度車運(yùn)載公共自行車及時(shí)補(bǔ)充車輛,盡快處理站點(diǎn)異常情況等。

據(jù)了解,泉州交發(fā)集團(tuán)年初落實(shí)市政府惠民舉措,取消中心市區(qū)“小黃人”押金,實(shí)行免押金騎行,目前已清退21.6萬(wàn)用戶的押金,同時(shí)開(kāi)通泉城通掃碼租車,增加租車渠道,進(jìn)一步便民惠民。

針對(duì)交通出行查擺問(wèn)題,該集團(tuán)還將進(jìn)一步深化整改舉措,包括開(kāi)通11路復(fù)線,恢復(fù)閩南語(yǔ)報(bào)站,在有條件的公交首末站和候車亭設(shè)置智能查詢機(jī),11月底前公交車將實(shí)現(xiàn)微信刷碼支付,年底前完成“泉城通”APP市域全覆蓋等。(記者 吳麗嬌 通訊員 蔡文強(qiáng) 文/圖)

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