市域8號路項目投資超5億 進(jìn)一步完善英林路網(wǎng)

　　臺海網(wǎng)5月10日訊 據(jù)晉江新聞網(wǎng)報道　 “聽說8號路西塔至港塔段要爭取年底試通車了，大伙是真高興啊。”晉江英林西塔村的洪文床告訴記者，附近的群眾常常得空就去施工現(xiàn)場看一看，都盼著8號路能早日通車，早日享受8號路帶來的交通便利。

　　晉江市市域8號路是晉江市2019年重點(diǎn)建設(shè)項目，一期工程南起金東路，途經(jīng)三歐、謝厝街、港塔、玉坂、后頭、高湖、英林、鈔井等村，北至龍湖規(guī)劃路，路線全長5.755公里，道路等級為二級公路兼城市主干路，雙向六車道瀝青混凝土路面，主線設(shè)計速度為60km/h，輔道設(shè)計速度為40km/h。項目主要相交道路有金東路、草馬路和環(huán)城高速公路圍頭支線，全線共設(shè)兩座中橋、兩座人行天橋及一個高速互通立交工程，項目于2018年進(jìn)場施工，總投資約5.39億元。

　　昨日，記者走訪現(xiàn)場了解到，目前，西塔至港塔路段已完成路基、地下污水管道、土石方工程、市政管線工程、三座涵洞施工、兩側(cè)排水溝工程的施工，現(xiàn)在正進(jìn)行港塔溪中橋的施工，力爭年底能夠鋪設(shè)瀝青并試通車。

　　對于港塔村的村民來說，這是盼了許久的好消息。“港塔村一直沒有一條大路，村道比較窄的地方兩輛車相遇常常進(jìn)退兩難，更別說大一點(diǎn)的運(yùn)輸車了。有時候我們老人組織出去旅游，大巴車都不好開進(jìn)來。”港塔村老年人協(xié)會會長林功炳說，現(xiàn)在不一樣了，等8號路通車后，這些問題就都解決了，而且去鎮(zhèn)區(qū)也不用繞行玉坂村了，直行就可以到達(dá)，車程都不用5分鐘。

　　“路通財通，誰不想家門口有條大路。”洪文床告訴記者，西塔村做生意的村民多，家家戶戶都有汽車，8號路的建設(shè)不僅方便村民出行，而且便利的交通也將帶來更多發(fā)展的機(jī)會。“別的不說，到時候從鈔井上高速都不用5分鐘。”

　　對于8號路的建設(shè)，謝厝街村的謝老伯也有話說：“8號路將三歐村、嘉排村、謝厝街村等連起來，沿線村的村民要去金井、東石也更方便了，換句話說，這條路建起來，對英林、金井、東石這3個鎮(zhèn)的交通都有很大的便利。”謝老伯說，西塔至港塔段力爭年底試通車，他也期待著整個項目能早日建設(shè)好，早日享受便利。

　　8號路沿線的英林村東柄片區(qū)交通也較為不便，出行往往要繞行英林新大街等車輛較多的路段，碰到堵車導(dǎo)致誤時的事時有發(fā)生。東柄片區(qū)村民洪佳宜說：“對于8號路的建設(shè)，絕大部分村民都是支持和歡迎的，這樣?xùn)|柄的村民出入才能更方便，做生意、親朋好友來訪才能更便捷。”洪佳宜說，大家都迫切希望8號路早日通車。

　　英林鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，市域8號路早日建成，最先受益的是廣大群眾。市域8號路北連高速、南至沿海大通道，并在高速鈔井段增設(shè)上下匝道，改變英林沒有高速出入口的歷史，建成后將形成完善的交通路網(wǎng)，進(jìn)一步促進(jìn)英林的發(fā)展。而且，建成后，原來交通不方便的村莊，如謝厝街村、三歐村、港塔村、后頭村、玉坂村、英林村(東柄、長房片區(qū))、高湖斗林村及鈔井村等8個村，變成在道路兩側(cè)，村道接入8號路，村民平時外出不用繞路了，走親訪友更方便，投資創(chuàng)業(yè)的機(jī)會也更多了。今后企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和群眾出行，均可從8號路直接外出，從鎮(zhèn)區(qū)上高速只要3分鐘，可節(jié)約不少時間成本和交通費(fèi)用。“這條8號路是英林社會各界十分期盼的，大家都希望早日建成通車，早日給廣大英林群眾帶來實(shí)實(shí)在在的效益。”

　　新疆北新路橋集團(tuán)公司晉江市市域8號路(一期)工程項目負(fù)責(zé)人邱先生表示，項目部會抓住施工黃金季節(jié)，大力加快推進(jìn)施工進(jìn)度，確保西塔至港塔路段今年率先鋪瀝青，力爭年底能夠試通車，西塔至鈔井段要完成路基工程，全線明年建成通車。同時，他也呼吁廣大群眾能夠支持項目建設(shè)，早通車早受益。

　　(記者_(dá)施蓉蓉 通訊員_柯佳杭 文圖)