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晉江磁灶鎮(zhèn):村里的變化在“路”上

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     臺(tái)海網(wǎng)3月5日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道,走進(jìn)晉江市磁灶鎮(zhèn)大埔村,通村公路寬闊整潔,綠樹紅花相映成趣。

62歲的吳建國是土生土長的大埔人。他回憶,1980年從部隊(duì)回來時(shí),村里還只有一條土路和兩座石板橋。如今,全村大小路共維護(hù)、鋪建20條,公路里程達(dá)18公里,綠地面積達(dá)100畝,公路兩側(cè)、水旁宜林地段綠化率達(dá)95%。吳建國感慨:“村里的變化真大了。”

大埔村的巨變,只是我省農(nóng)村公路發(fā)展歷程的一個(gè)剪影。近年來,我省大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),全省農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線、村村硬化路、路路有人養(yǎng)”。9.2萬公里農(nóng)村公路把鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊與城市連接起來,如同暢通的血管,為農(nóng)村源源不斷地輸送物流、客流,讓農(nóng)村升騰起發(fā)展的新希望,助力農(nóng)村群眾日子越過越紅火。

城鄉(xiāng)公交拉近城市與農(nóng)村距離

一早,64歲的惠安縣山霞鎮(zhèn)村民劉大爺在家門口的大淡村公交站坐上了新開通的21路公交車,準(zhǔn)備到縣城看望老戰(zhàn)友。行駛在平坦的農(nóng)村公路上,劉大爺高興地說:“終于盼來了公交車,10分鐘一趟,我們老年人還能免費(fèi)坐,不管去哪都方便多了。”

2018年12月1日,新開通的21、K11兩條公交線路結(jié)束了山霞鎮(zhèn)不通公交的歷史。“相比農(nóng)村客運(yùn)班車,公交更舒適,能到達(dá)??康牡胤蕉?,票價(jià)也便宜。”惠安縣運(yùn)管所所長孫曉寅介紹,兩條公交線路服務(wù)了山霞鎮(zhèn)約8萬人口的便捷出行。

依托縱橫延伸、互聯(lián)互通的農(nóng)村路網(wǎng),37條公交線路覆蓋了惠安全縣12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),所有行政村的村民都能就近搭乘公交,全域基本實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化。惠安縣成為繼晉江市、石獅市后,泉州第三個(gè)實(shí)現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通公交”的縣(市),“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通公交”讓城市與農(nóng)村更近。

目前,泉州農(nóng)村公路里程達(dá)1.6萬公里,已有72%的行政村通達(dá)雙車道及以上公路。去年前11月,泉州農(nóng)村公路建設(shè)投資完成更是達(dá)到9.75億元,超過“十二五”期間5年的累計(jì)投資總和。其中,農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)與改造完成260公里,公路安全生命防護(hù)工程完成477公里,危病橋改造完成30座。此外,農(nóng)村公路生態(tài)示范路新建67公里,在建120公里。

隨著公路通行條件的改善,服務(wù)出行、服務(wù)農(nóng)村發(fā)展的配套設(shè)施也不斷完善。泉州市已規(guī)劃一批集農(nóng)村客運(yùn)、養(yǎng)護(hù)、物流、電商、旅游、餐飲購物等多功能為一體的“多站合一”鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站。目前,永春蓬壺綜合運(yùn)輸服務(wù)站已完工驗(yàn)收,泉港涂嶺、德化赤水2個(gè)綜合運(yùn)輸服務(wù)站完成主體工程,安溪龍門鎮(zhèn)南翼新城、安溪尚卿2個(gè)服務(wù)站正在推進(jìn)前期工作。

農(nóng)民借路興業(yè)

“要想富,先修路”的說法在今天并沒有過時(shí)。農(nóng)村公路讓一度被交通所困的偏遠(yuǎn)村落重新煥發(fā)出新活力。

沿著今年新修建的前九線走進(jìn)福州市晉安區(qū)壽山鄉(xiāng)九峰村,九峰生態(tài)家庭農(nóng)場(chǎng)的農(nóng)場(chǎng)主岳麗欽和丈夫正在商量農(nóng)副產(chǎn)品的運(yùn)輸事宜。而在2007年之前,受制于蜿蜒曲折、砂石滿地的通村公路,農(nóng)場(chǎng)里種出的蔬果常常無法品相完好地運(yùn)送到市區(qū)。時(shí)間一長,入不敷出,岳麗欽無奈關(guān)閉農(nóng)場(chǎng),另謀生計(jì)。而彼時(shí),整個(gè)九峰村產(chǎn)業(yè)落后,經(jīng)濟(jì)貧困,年輕勞動(dòng)力留不住,一度成了一座“空心村”。

爾后,九峰村的通車公路經(jīng)過硬化,雖然路況比以前好了許多,但是急彎陡坡多,臨水臨崖路面也多,不熟悉路況的司機(jī)常常開得心驚膽戰(zhàn)。

2016年,一條從前洋村到九峰村直接聯(lián)系的公路開建。路線全長9.8公里,行車道寬度6.5米,從福州市區(qū)到九峰村僅需40分鐘。去年7月,前九線基本完工。

這條公路徹底改變了九峰村的面貌。九峰村被列為省級(jí)農(nóng)村人居環(huán)境整治試點(diǎn)村,村容村貌改頭換面。沿著九峰溪木棧道,棧道盡頭就是岳麗欽的家庭農(nóng)場(chǎng)。

“農(nóng)場(chǎng)里放養(yǎng)著數(shù)千只土雞、土鴨,種有幾十畝應(yīng)季蔬果,還有一口可垂釣的魚塘。”岳麗欽說。自從前九線完工,每到雙休日,至少有十多戶家庭前來采摘。農(nóng)場(chǎng)特產(chǎn)“綠殼蛋”銷路不錯(cuò),他們還在市區(qū)開了兩家直營店。“發(fā)展得這么好,這是我們以前想都不敢想的。”

便捷的農(nóng)村路網(wǎng)不僅連接鄉(xiāng)村和城市,還串聯(lián)起機(jī)場(chǎng)、港口、高鐵站和物流園區(qū),暢通“海陸空鐵郵”多式聯(lián)運(yùn)物流通道,農(nóng)村地區(qū)的資源優(yōu)勢(shì)一步步轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)、發(fā)展優(yōu)勢(shì),直接促進(jìn)了農(nóng)村創(chuàng)業(yè)就業(yè)。

磁灶鎮(zhèn)張林村是晉江市49個(gè)淘寶村之一,借助便捷的交通網(wǎng),張林村的網(wǎng)店生意風(fēng)生水起。該村的一家做網(wǎng)上童鞋的品牌發(fā)展為童鞋業(yè)界“億元俱樂部”的品牌企業(yè)之一。隨著農(nóng)村物流服務(wù)體系的不斷健全,泉州市已涌現(xiàn)出19個(gè)淘寶鎮(zhèn)、140個(gè)淘寶村,數(shù)量位居全國第五位,越來越多農(nóng)村群眾借路興業(yè)。

當(dāng)下,全省農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成,下一步主要是優(yōu)化結(jié)構(gòu),強(qiáng)弱項(xiàng)、補(bǔ)短板,重點(diǎn)是建設(shè)改造通鄉(xiāng)鎮(zhèn)的三級(jí)公路,把交通量較大的通村公路從單車道改造成雙車道,更好地支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展。為此,從今年起,我省啟動(dòng)實(shí)施“百鄉(xiāng)千村”路網(wǎng)提升工程,改造通鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級(jí)公路1000公里以上,改造通村公路1萬公里以上,實(shí)現(xiàn)全省行政村通雙車道率達(dá)到70%左右;同時(shí)組織建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站165個(gè),各縣基本建成縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流體系。

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