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西氣東輸三線東段泉州段預(yù)計(jì)年底完工 進(jìn)氣成本將降低惠及百姓

m.dddjmc.com 2016-10-21 08:35 來源: 臺(tái)海網(wǎng)

臺(tái)海網(wǎng)10月21日訊 據(jù)海峽都市報(bào)報(bào)道 西氣東輸三線東段(以下簡稱“西三線”)泉州段工程主線預(yù)計(jì)本月底竣工,這意味著,來自中亞的天然氣,將通過這條管道進(jìn)入泉州的千家萬戶。昨天,海都記者了解到,泉州段工程預(yù)計(jì)年底全部完工,通氣后,泉州管道天然氣的成本將降低,或可進(jìn)一步惠及全市百姓。

西氣東輸三線東段泉州段進(jìn)入收尾工作

  前天上午,海都記者來到南安霞美鎮(zhèn)張坑村,在幾座大山的山腳下,有一個(gè)占地60多畝的工地,工人們正在安裝各種控制閥門及通信、儀表監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備。中石油現(xiàn)場負(fù)責(zé)人楊經(jīng)理說,這是西三線東段泉州段工程的分輸清管站場,是泉州境內(nèi)西氣東輸主線總分輸,也是泉州市及周邊的主分輸樞紐。

  楊經(jīng)理介紹,2013年4月該工程開工建設(shè),全長91.6公里,途經(jīng)南安東田、溪美、柳城、霞美、豐州、康美、洪瀨、洪梅、樂峰等9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),以及洛江羅溪鎮(zhèn)、虹山鄉(xiāng)。目前,泉州市境內(nèi)主線管道已完成鋪設(shè)并全線貫通,基本具備投產(chǎn)條件,正在進(jìn)行附屬配套設(shè)施及完善土地復(fù)墾等后續(xù)工作。預(yù)計(jì)本月底主線竣工,并力爭年底實(shí)現(xiàn)整個(gè)工程項(xiàng)目全面完工。

  “通氣后,泉州管道天然氣的成本將降低,或可進(jìn)一步惠及全市百姓。”楊經(jīng)理說,西三線東段不僅是一條國家能源大動(dòng)脈,更是一項(xiàng)惠及百姓的民生工程。相比槽車運(yùn)輸液化天然氣,西氣東輸管輸天然氣成本價(jià)格更低,純度更高,穩(wěn)定性更強(qiáng),由此燃燒更充分,也更清潔環(huán)保。建成投用后,將從根本上解決泉州能源供需矛盾,并改變未來泉州能源結(jié)構(gòu)。

  據(jù)了解,目前泉州管道燃?xì)夤灿忻裼脩艚?0萬,工商用戶3000多戶,加氣車輛5500多輛。氣源主要由中海福建燃?xì)庥邢薰咎峁?,中海油從印尼等國際采購,通過LNG船運(yùn)送到莆田秀嶼港接收站,再通過管道輸送到福建各地。西三線氣源抵達(dá)泉州后,泉州將實(shí)現(xiàn)“雙氣源”,燃?xì)夤?yīng)將更穩(wěn)定。

  另外,泉州正根據(jù)《泉州市城市燃?xì)鈱m?xiàng)規(guī)劃(2010-2030)》抓緊推進(jìn)各高中低壓管道建設(shè),并逐步形成“兩氣一網(wǎng)”格局,加快推進(jìn)清潔能源利用工程建設(shè)。

  □工程名片

  西氣東輸三線天然氣管道工程,簡稱西三線,是國家重點(diǎn)項(xiàng)目,全程長7378公里,將土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦等中亞三國的天然氣,引入我國中南和東南沿海地區(qū),年設(shè)計(jì)輸氣能力為300億立方米。其中,泉州段工程的年設(shè)計(jì)輸氣能力為50億立方米。

  線路途經(jīng)新疆、甘肅、寧夏、陜西、河南、湖北、湖南、江西、福建和廣東10個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)),上游與中國—中亞天然氣管道C線連接。工程分西段、中段和東段。其中,東段西起江西吉安,東至福州,全長817公里。西氣東輸三線東段工程是西氣首次入閩,管線在福建境內(nèi)總長570公里,由江西吉安經(jīng)龍巖引入福建,依次串起龍巖、漳州、廈門、泉州、莆田、福州。

  □工程難點(diǎn)

  上穿高山 下穿晉江

  楊經(jīng)理介紹,由于泉州段工程穿越區(qū)域以丘陵、溝谷地段居多,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,堅(jiān)硬的巖石較多,因此爆破量較大,碰上高山,就要打隧洞直穿山體,其中,洪瀨鎮(zhèn)壩田隧道1.4公里,樂峰鎮(zhèn)高舊嶺隧道1.2公里。

  輸氣管道采用管徑1016毫米、厚度21毫米的X70鋼級(jí)特型鋼管,管內(nèi)外都涂了耐高溫聚乙烯防腐層,設(shè)計(jì)使用壽命為70年,按施工標(biāo)準(zhǔn),必須埋在地下1.5米到3米深。施工時(shí),要將鋼管一段一段焊接、下溝、連頭等才能拼接成線。

  要說施工難點(diǎn),穿越鐵路、高速公路才難。在南安豐州鎮(zhèn)與省道307線附近穿越漳泉肖鐵路,以及環(huán)城高速、深海高速復(fù)線等4條高速公路。楊經(jīng)理說,由于不能影響管線上方的火車、汽車正常行駛,就要采用先進(jìn)管道穿越技術(shù),從鐵軌、高速公路下方穿過去。

  另外,還穿越了樂峰鎮(zhèn)羅溪河、洛江與仙游交界處的龍文溪等較大河流。

  但最難的還是晉江隧道。這屬于河流穿梭隧道,是泉州段的重點(diǎn)節(jié)制性工程。因?yàn)橐谀习藏S州鎮(zhèn)雙溪村穿越水面寬度約200米的晉江,隧道橫向跨度長近700米,不但要摸清晉江底部河床的地質(zhì)結(jié)構(gòu)、水文變化,還要采取措施防突水、涌水。

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